Jei yra kažkas, ką visoms šiandien superautomobiliams gaminti skiriančioms įmonėms yra bendra, be jokios abejonės, galėtume sakyti, nebijodami klysti, kad praktiškai visos jos naudoja moderniausias technologijas, tokias kaip kaip 3D spausdinimas ar 3D nuskaitymas. Konkrečiu atveju Hussarya ArrineraŠios technologijos naudojamos projektuojant ir vėliau gaminant.
Kaip pakomentavo pati Lenkijos kompanija, nepaisant to, kad suprojektuojant ir gaminant superautomobilį reikia atlikti labai lėtą ir itin brangų procesą, dirbant su 3D spausdinimu ir 3D nuskaitymu jis žymiai pagreitėja. Arrinera Hussarya buvo nuspręsta naudoti atvirkštinės inžinerijos, technika, kuri gali būti labai įdomi, jei turite minėtų technologijų ekspertų.
„Arrinera Hussarya“ yra puikus pavyzdys, kaip 3D technologijos gali padėti supaprastinti tam tikrus projektus
Kalbant apie šiek tiek daugiau detalių, įmonė nesigėdija nurodyti, kad šiems atvirkštinės inžinerijos procesams buvo naudojamas profesionalus skaitytuvas. „SMARTTECH 3D“ Su kuria jis sugebėjo labai greitai ir visiškai gauti informacijos apie tam tikrų dalių, iš kurių susidaro automobilis, geometriją.
Gavus detalės vaizdą, ji buvo eksportuota į STL formatą, kuris yra vienas iš populiariausių ir kuris savo ruožtu yra suderinamas su didžiąja dalimi 3D spausdintuvų ir frezavimo staklių. Dėl to buvo galima eiti dirbti į kuriant CAD modelį kurį tada būtų galima nusiųsti į CNC aparatą.
Kaip paskutinę detalę pasakykite, kad tiksliai ir dėl tokio darbo 3D spausdinant buvo sukurtos skirtingos detalės, tokios kaip galinio vaizdo veidrodėlių korpusai ir oro įsiurbimo skalės 1: 1, aiškus pavyzdys, kaip ne tik jie gali atkurti skirtingus kūrinius, tačiau pagaminti tikro dydžio prototipus.