Nors taisyklės, reglamentuojančios autonominių bepiločių orlaivių naudojimą mūsų miestuose, tokiai įmonei nėra per lengva Amazonė gali naudoti jas savo prekėms pristatyti, tiesa ta, kad įmonė nepraranda vilties, kad galės paleisti tokią programą, ir, žinoma, tuo atveju, jei galės tai padaryti, jie nenori būti paskutiniai arba norint išmokėti įmonės paslaugas, tai jau nutiko praeityje.
Todėl nenuostabu, kad nors visa ši problema yra galutinai sureguliuota ir ateina momentas, kai jie gali paleisti savo programą, „Amazon“ inžinieriai nenuilstamai stengiasi išspręsti įvairiausias problemas ir nepatogumus jie gali turėti. Šia proga amerikiečių daugiatautė mus nustebina a patentas kur jie aiškiai parodo, ar idėja įdiegti įkrovimo stotelės gatvių žibintuose, telefonų bokšteliuose ir net varpinėse.
Nors tai vis dar patentas, „Amazon“ idėjos yra gana įkvepiančios
Remiantis tuo, ką galime pamatyti patente, yra vaizdas, kuriame labai aišku, kad šios įkrovimo stotelės būtų susietas su centriniu bepiločių orlaivių valdymo tinklu kad ji visada žinotų, kur jie yra. Šios vietos dėka, jei bepiločiui orlaiviui baigsis akumuliatorius arba atsirastų nepalankių oro sąlygų ir būtų aptiktos net mechaninės problemos, įrenginys gali eiti į artimiausią pakrovimo platformą.
Asmeniškai jis atkreipė mano dėmesį, kaip idėja, kad šiose įkrovimo stotelėse taip pat yra įrengtas a pakuočių tvarkymo sistema kad dronas, pristatęs bet kokią prekę, galėtų patekti į šią įkrovimo stotį ir, įkrautas akumuliatorius, galėtų pasiūlyti naują siuntą ir visus reikalingus duomenis perdirbti.
