"Boeing" Tai įmonė, kuriai pastaraisiais mėnesiais kažkas būdinga, būtent dėl didelio atsidavimo tokioms novatoriškoms technologijoms kaip 3D spausdinimas. Dėl šios priežasties ji daug investavo į mokslinius tyrimus ir plėtrą, kurios leido sparčiai tobulėti, ypač tose srityse, kurios labiausiai domina tokių orlaivių gamintojus kaip „Boeing“, pvz., 3D spausdintų titano dalių gamyba.
Kaip ką tik paskelbė naujausiame pranešime spaudai, atrodo, kad „Boeing“ pradės naudoti 3D spausdinimo būdu sukurtas detales savo 787 „Dreamliner“ lėktuve dėl to, kad jas ką tik patvirtino Federalinė aviacijos administracija. Kaip detalę, pakomentuokite, kad „Boeing“ mano, kad dėl šių spausdintų dalių naudojimo galite sutaupyti iki 3 mln. USD kiekvieno lėktuvo gamybos sąnaudų kad patenka į aviakompanijas.
3D spausdinimo dėka „Boeing“ smarkiai sumažins gamybos sąnaudas.
Kaip detalę pasakykite, kad šias 3D spausdinimo būdu pagamintas titano detales gamins Šiaurės Amerikos įmonė „Norsk Titanium“ dėka naujo gamybos proceso, pakrikštyto vardu Greitas plazmos nusodinimas. Ši bendrovė yra vienintelė iš kelių, kuri sugebėjo pagaminti visų rūšių detales pagal griežtas „Boeing“ nustatytas specifikacijas.
Šis procesas veikia labai paprastai ir kompleksiškai, nes labai tiksliai galima ištirpinti titano vielą inertinėmis argono dujomis. Šis procesas leidžia transformuoti titano vielą į sudėtingi komponentai, galiojantys svarbiausioms konstrukcijoms ir saugai. Gamybos proceso metu įmonė sukūrė sistemą, galinčią kiekvieną dalį stebėti maždaug 2.000 kartų per sekundę, kad būtų užtikrinta galutinio produkto kokybė.