Prijunkite robotiką yra Portugalijos įmonė, kurią 2015 m. įkūrė Eduardo Mendesas ir Raphaelis Stanzani ir kuri sugebėjo patekti į ESA inkubatorių, o tai leido jiems dirbti su programine įranga, per kurią, pasak jų vadovų, valdiklis gali dirbti su keliais įrenginiais vienu metu visiškai nuotoliniu būdu.
Pagrindinė idėja, su kuria buvo sukurta ši įmonė, slypi tiksle sugebėti naudoti dronus transportuoti išgyvenimo produktus, padėti žmonėms, patekusiems į ekstremalią situaciją, ir netgi sumažinti visų, gyvenančių atokiuose regionuose, izoliaciją.
„Connect Robotics“ parodo, ką sugeba naujieji bepiločiai orlaiviai su specialia Portugalijos kompanijos sukurta programine įranga
Remiantis Raphaelis Stanzani:
Nors kaimas nėra toli, dėl prastų ir neasfaltuotų kelių automobiliui užtrukti daugiau nei pusvalandį parvežti maisto į Joaquim Reis Podentinhos mieste ir atgal. Mūsų bepilotis orlaivis atvyko vos per tris minutes, be pilotų.
Vienas operatorius vienu metu gali valdyti šešis mūsų bepiločius orlaivius. Dronas pakyla savarankiškai ir atsižvelgia į orą, aukštį ir skrydžio tvarką. Kai pakuotė bus pristatyta, ji grįš automatiškai.
Mes galime sumažinti išlaidas 40–60%, palyginti su įprastomis kurjerių paslaugomis, todėl mūsų klientai gali pasiūlyti greitesnius pristatymus už daug mažesnę kainą.
Paskutinį kilometrų paskirstymą galima įsigyti greičiau nei per 30 minučių, nes mūsų bepiločių orlaivių neriboja spūstys, statybvietės ar natūralios kliūtys sunkiai pasiekiamose vietose.
Darbas su EKA mums atrodė esminis dalykas. Dabar mes naudojame „Galileo“ sistemą, kad pagerintume vietos tikslumą, taip pat kosmoso misijoms būdingus protokolus ir metodikas, kad analizuotume navigaciją, duomenų rinkimą ir ryšį.
Dalyvaudami ESA inkubatoriuje, klientai ir partneriai mumis pasitiki, taip pat gauname techninę ir verslo paramą, kad galėtume plėtoti savo bepiločių orlaivių paslaugą.
Be jokios abejonės, mūsų paslauga teikia pridėtinę vertę mažų pakuočių ir sanitarinių gaminių platinimui. Dronas yra greitesnis ir pigesnis nei pristatymo furgonas, o vairuotojo nereikia.
Manome, kad artimiausiu metu tai bus dažniausiai naudojamas mažų produktų platinimo būdas.