„DelfAcopter“ - fiksuoto sparno daugiarotis dronas, kurį sukūrė Delfo technikos universitetas

Jau keletą metų matome, kaip pagaliau gamintojai, kurdami ir projektuodami droną, iš esmės lažinasi arba už fiksuoto sparno konstrukciją, arba pagal tą, kuris sukurtas pagal daugiareikščius variklius. Norėdami nutraukti šį sprendimą, šiandien noriu jums pristatyti modelį, kurį sukūrė Delfo technikos universitetas kurie tiesiogiai sukūrė fiksuoto sparno bepilotį orlaivį su multirotorais, kad jis galėtų pakilti vertikaliai, šis modelis buvo pakrikštytas kaip „DelfAcopter“.

Atrodo, kad mintis, paskatinusi juos vystytis, yra labai aiški, nes jie tiesiogine prasme lažinasi pasinaudokite visu tuo judrumu ir galimybe nusileisti labai mažose erdvėse bepiločių orlaivių su keliais rotoriais su keliamoji galia ir didžiausias greitis kurį gali pasiekti fiksuoto sparno dronai. Kaip matote vaizdo įraše, esančiame žemiau šių linijų, ypač ryškus greitis, kuriuo „DelfAcopter“, pakilęs vertikaliai, keičia savo padėtį skrydžio viduryje.

Inžinierių komanda mums parodo, kaip suderinti kelių rotorių drono su fiksuoto sparno privalumais.

Kalbant apie technines charakteristikas, randame apie keturis kilogramus sveriantį orlaivį, kuris gali veikti visiškai autonomiškai dėl to, kad jame yra Papūga SLAMdunk. Tas pats rinkinys, be to, kad dronas gali skristi autonomiškai, siūlo kliūčių vengimo funkcijas. Su visa šia sistema „DelfAcopter“ gali skristi greičiu iki 107 kilometras per valandą 10.000 XNUMX mAh baterijos dėka šis modelis turi a 60 minučių autonomija vilkdamas nuo maksimalios apkrovos.

Kaip skelbia Delfo technikos universitetas, DelfAcopter bus eksponuojamas ir pristatomas visuomenei „Outback Medical Challenge“, renginys, kuris šiais metais vyks Australijoje ir kuriame šis bepilotis orlaivis ir visi ten pasirodantys asmenys turės įrodyti savo sistemų efektyvumą atlikdami bandymą, kuriame jie turės pernešti kraujo plazmą asmeniui, esančiam nepasiekiamoje vietoje. maždaug už 30 kilometrų.