Dronas , kaip įprasta, pateikė savo metinę ataskaitą apie 20 galingiausių kompanijų bepiločių orlaivių pasaulyje - ataskaitą, kurioje, nepaisant to, kad pirmose dviejose pozicijose nėra pastebimų pokyčių, jos ir toliau dominuoja geležiniu kumščiu. DJI y Papūga, tiesa ta, kad nuo tada trečioje vietoje įvyko ryškūs pokyčiai Xiaomi sugebėjo atsisėsti ne mažiau kaip 3D robotų technika kuri dabar yra šeštoji įmonė šiame reitinge.
Kalbėdamas šiek tiek išsamiau, aš asmeniškai turiu pripažinti, kad kelios šio pranešimo detalės atkreipė mano dėmesį. Vienas iš jų yra pamatyti, kaip DJI, nepaisant akivaizdaus dominavimo, prarasti iki dešimties procentinių punktų atsižvelgiant į paskutinį tyrimą, paskelbtą Papūga praranda iki dvylikos procentinių punktų. Trečioje vietoje randame „Xiaomi“, kad ankstesnėje ataskaitoje tiesiogine prasme nebuvo „3D robotika“, kaip minėjome viršutinėse eilutėse, eina į šeštą vietą.
„Dronii“ savo naujausioje metinėje ataskaitoje apie 20 galingiausių bepiločių orlaivių kompanijų pateikia tiek gerų, tiek blogų žinių.
Kaip detalę, pasakykite, kad ne tik „Xiaomi“ atvejis yra tas, kad jei jis nėra sąraše, jis patenka į trečią vietą, bet ir ketvirtoje bei penktoje vietoje Užveskite pelę y „AeroVironment“, dvi bendrovės, kurios taip pat nebuvo įtrauktos į ankstesnį tyrimą. „Hover“ atveju jis pakilo į ketvirtą vietą dėl puikaus „Hover Camera“ įrenginio priėmimo, o „AeroVironment“ pakilo į penktą vietą dėl tikslaus žemės ūkio, energetikos ir kitų sričių sprendimų.
Viskas šioje ataskaitoje nebuvo gera žinia, nes „3D robotikos“ atveju turime prisijungti prie šių jausmingasis y „PrecisionHawk“ kad jei ankstesnėje ataskaitoje jie buvo atitinkamai 9 ir 12 pozicijose, dabar jie nukrenta tol, kol užima šios klasifikacijos 18 ir 19 vietas, o tai yra nesėkmė, nustebinusi daugelį nuo „eBee SQ“ platformos pristatymo „senseFly“ ar „PrecisionHawk“ rinkoje manė, kad jie išlaikys savo pozicijas sąraše.