„Skyfront“ Tai viena iš tų kompanijų, kuri į profesionalių bepiločių orlaivių rinką pateko pro didžiąsias duris, nes, kaip ir daugelis konkurentų, ji siūlo aukštos kokybės bepiločius orlaivius, nors ir daro tai išskirtine ir tai yra jų didžiulė autonomija. Mes apie tai kalbėjome, nors daugelis kitų kompanijų siūlo bepiločius orlaivius, galinčius skristi pusvalandį, „Skyfront“ padaliniai tai gali padaryti ilgiau nei 4 valandas.
Šiandien aš tik noriu parodyti jums vaizdo įrašą, kurį turite pakabinti tiesiai po šiomis eilutėmis, kur už „Skyfront“ atsakingi asmenys mums parodo savo naujausią įrašą, mes kalbame apie droną, kuris sugebėjo skrydyje išbūti ne mažiau kaip 4 valandos ir 34 minutės, laiko, kurio tiesiog negalima pasiekti bet kokiam bepiločio orlaivio prekės ženklui, kuris kainomis konkuruoja su „Skyfront“.
„Skyfront“ inžinieriai, atlikę tam tikras sistemos optimizavimo galimybes, mano, kad šis dronas gali skristi daugiau nei 5 valandas
Asmeniškai turiu pripažinti, kad mano dėmesį patraukė tai, kad ankstesniuose pareiškimuose šalies žiniasklaidai atsakingi už šio bepiločio orlaivio kūrimą komentavo, kad, nepaisant to, kad pasiekėme tokią aukštą autonomiją, tiesa ta, kad mes susiduriame testas, nes po kelių savaičių ir po darbo visos sistemos optimizavimas, bepilotis orlaivis galėjo gauti homologaciją a skrydžio autonomija daugiau nei 5 valandos.
Kalbant apie bepiločio orlaivio technines charakteristikas, tokias, kokias galite pamatyti to paties įėjimo antraštėje arba vaizdo įraše, esančiame išplėstiniame įėjime, randame įrenginį, kuriame, pavyzdžiui, pažangios autopiloto funkcijos taip pat aprūpinti visų rūšių jutikliais. Kaip detalę, pasakykite, kad yra dvi šio konkretaus drono versijos, atsižvelgiant į galutinį darbą, į kurį jis bus nukreiptas. lidaro jutiklis o antroji versija turi infraraudonųjų spindulių kamera.