Šį kartą tai yra "Stage" gamintojas "Porsche" tas, kuris ką tik paskelbė, kad po daugybės bandymų padalinys „Porsche Classic“ yra pasirengęs 3D spausdinimo būdu pradėti gaminti klasikinių Vokietijos kompanijos automobilių dalis. Kaip ir kitomis progomis, mes kalbame apie tam tikras dalis, kurioms reikia gaminti per mažus takus, kad jie būtų minimaliai pelningi.
Kaip tikino „Porsche“, jos padalinys, atsakingas už bet kokių detalių siūlymą atkurti klasikinius šios markės automobilius, šiandien veikia labai paprastai, idėja yra ta, kad šiuo metu jų yra sandėlyje daugiau nei 52.000 XNUMX vienetųJei vieno iš jų nebėra arba jo kiekis sumažėja, jis vėl gaminamas naudojant originalius įrankius. Tuo atveju, jei reikia pagaminti daug šios konkrečios dalies vienetų, gamybai gali prireikti naudoti naujus įrankius, kurie turi būti pagaminti.
„Porsche“ jau naudoja 3D spausdinimą gamindama atsargines savo klasikinių sportinių automobilių dalis
Kadangi kalbame apie prabangos prekės ženklą, viena iš pagrindinių jo problemų yra garantuoti bet kokią atsarginę dalį ko gali prireikti jūsų klientams. Tai buvo lūžio taškas, nuo kurio „Porsche Classic“ nusprendė pradėti išbandyti, ką gali pasiūlyti skirtingos 3D spausdinimo technikos gaminant dalis mažomis partijomis.
Išbandžius skirtingus gamybos procesus, atrodo, kad vienas iš įdomiausių yra selektyvi sintezė lazeriu. Dėka rezultatų, gautų naudojant šią labai specifinę technologiją, Vokietijos kompanija 3D spauda pradėjo gaminti iki aštuonių vienetų savo klasikai. Kaip detalę pasakykite, kad nagrinėjami kūriniai yra pagaminti iš plieno ir lydinio arba tiesiogiai iš plastiko, kuriai naudojami minėti SLS metodai