Nors praėjusių metų viduryje Papūga Jie buvo pažadėti labai laimingi dėl to, kad po ilgo laiko ir delsimo jie pagaliau galėjo išleisti savo naują droną į rinką, o po šešių mėnesių jie išgyvena per daug neigiamą laiką, t. vakar pranešti, kad jie ketina atleido 290 darbuotojų, daugiau ar mažiau trečdalis visų žmonių, dirbančių projektuose, susijusiuose su dronais, dėl praėjusių metų ketvirtąjį ketvirtį bendrovės patirtų nuostolių.
Būtent dėl šių nuostolių susidaro milžiniški nesėkmė paleidus pirmąjį jūsų droną, bendrovė praneša, kad vienas iš pirmųjų jos ketinimų 2017 m peradresuoti savo produktų pasiūlą sutelkti dėmesį į visas tas sritis, kuriose jų produktai yra labai pripažinti ir turi didesnį pelningumą. Šioje eilutėje ir visada, pasak Parrot, matyt, pagrindinė šių atleidimų priežastis yra maža dronų rinkos siūloma pelno marža.
„Parrot“ praneša atleisianti 290 darbuotojų iš savo dronų skyriaus.
Tai „Parrot“ būdas atpažinti ne tik tai, kad jie vėlai atvyko į bepiločių orlaivių rinką, bet ir tai, kad šiuo metu praktiškai neįmanoma paleisti modelio ir sugebėti atsilaikyti prieš tokio dydžio ir gylio įmones. DJI, Kinijos kompanija vartotojų dronų rinkoje dominuoja geležiniu kumščiu, tai suteikia jiems galimybę tam tikru momentu sumažinti savo modelių kainą sumažinant pelno maržas kainomis, kuriomis kitos įmonės negali konkuruoti.
Tai ne pirmas kartas, kai įmonė kalba atvirai ir net šmaikštauja DJI kainomis, ne taip seniai ir amerikietiška „3D Robotics“ jau kaltino mažas kainas DJI kai bepiločių orlaivių techninė įranga turėjo būti pašalinta iš rinkos, kad būtų sutelktas dėmesys į bepiločių orlaivių programinės įrangos kūrimą ir jų navigaciją.
pirmiausia turite informuoti apie save, prieš pateikdami ataskaitą apie įmonę, turite save dokumentuoti. papūga nevėlavo į bepiločių orlaivių rinką, nes jie pirmieji ją pradėjo, tada atėjo dji