Ispanijos transporto ir logistikos įmonė SEUR yra paskutinis susidomėjimas milžiniškomis galimybėmis, kurias bepiločių orlaivių pasaulis gali pasiūlyti siuntų pristatymui. Būtent šio susidomėjimo dėka bendrovė ką tik pristatė gana savotišką droną, kuriuo ketina pradėti šį projektą. Iš anksto pasakykite, kad šis orlaivis buvo sukūrė „Atechsys“ ir „DPDGroup“.
Kalbant apie fizines modelio savybes, kurias galite pamatyti nuotraukose, esančiose to paties įrašo viršuje, reikia pažymėti, kad mes kalbame apie droną Mm 370 x 270 x 125 įrengta į savo dizainą integruota kamera, kuri leistų vizualizuoti maršrutą, kuriuo keliaujate. Kaip ir tikėtasi, kalbant apie integruotą technologiją, GPS sistema atrodo taip pat gerai, kaip ir parašiutas, pastarasis sukonfigūruotas aktyvuotis automatiškai, jei atsisakydamas drono patiria incidentą.
„SEUR“ savo droną rodo pirmą kartą.
Dabar mes ne ką mažiau kalbame apie neseniai vykusį projektą, nes, pasak SEUR, jis pradėjo formuotis 2014 m., O po viso šio laiko buvo galima sukurti droną, galintį judėti pakrauna iki 3 kilogramų atstumais iki 20 kilometrų prie vieno maksimalus greitis iki 30 kilometrų per valandą skrydžio metu. Šiuo metu tas savitas bepilotis orlaivis yra beta versijoje, o tai reiškia, kad bendrovė baigia visas detales, kad patektų į galutinį produktą.
Kalbant apie drono veikimą, logistikos terminalai, suprojektuoti prietaiso veikimui, buvo pritaikytas palengvinti pristatymo drono pakrovimą, pakilimą ir tūpimą. Pakrovimo prieplaukose mechanizmas yra atsakingas už tvarkos paruošimą drone, pirmiausia pasiimant krovinį, o vėliau - pririšant jį prie orlaivio, kad jis galėtų pradėti pristatymo kelią.