Šiuo metu tiesa ta, kad mes kalbame ne pirmą kartą "Thales", kompanija, kuri šiandien siekia pasiūlyti paslaugas aviacijos, gynybos ir saugumo rinkai. Tarp neseniai šios įmonės pristatytų naujovių šiandien norėčiau pakalbėti apie naująją Thalesas Fulmaras X, bepilotis bepilotis orlaivis, kurį galima sukonfigūruoti prisitaikyti prie kelių poreikių, todėl praktiškai jį galima sukonfigūruoti veikti bet kuriame rinkos sektoriuje, tenkinant visų rūšių reikalavimus.
Šis naujas modelis, kaip sakoma pavadinime, o ne visiškai nauja versija, yra senojo „Fulmar“ evoliucija. Pasidomėję šiek tiek išsamiau, pastebime, kad „Thales Fulmar X“ yra bepilotis orlaivis 3 metrų sparnų ilgis gali skristi per 8 valandų diapazone iki 80 kilometrų. Kalbant apie gamybos medžiagas, ši versija yra skirta anglies pluoštas o jo paleidimas atliekamas su tam tikra katapulta. Nusileidimui turite naudoti tinklą.
Taip atrodo naujoji „Thales Fulmar UAV“ evoliucija
Tarp įdomiausios techninės įrangos reikia pažymėti, kad „Thales Fulmar X“ montuojami a EO / IR jutiklis tai leidžia vykdyti naktines operacijas, tuo tarpu, tikriausiai dėl karinių specifikacijų, ji yra pasiryžusi sukurti modulinę konstrukciją, leidžiančią ją pritaikyti pagal bet kokius reikalavimus ir taip atlikti įvairias ir įvairias misijas. Kaip ir ankstesnėje versijoje, taip pat yra vietos visokiems automatizuotos sistemos, skirtos aptikimo ir sekimo užduotims.
Ši evoliucija atitinka dar tobulesnio modelio sukūrimo poreikius, ne veltui Ispanijos bendrovės pasiekta sėkmė paskatino juos ieškoti eksporto į kitas šio sektoriaus rinkas. Mes turime pavyzdį Malasia, kur jis buvo gautas išskėstomis rankomis dėl savo universalumo ir ypatumų.