Vis daugiau žmonių, turintys išsilavinimą ar be jo, droną kaip hobį įsigyja, tai visiškai teisėta ir šiandien net normalu. Problema, kad vis daugiau žmonių perka tam tikro tipo agregatus, yra ta, kad taip pat gali įvykti vis daugiau nelaimingų atsitikimų, Virginia Tech Jie nusprendė išbandyti savo saugumą, atsižvelgdami į realią galimybę, kad gali pataikyti į žmogų.
Šiame prestižiniame universitete atliktą testą sudarė toks pat paprastas dalykas, kaip manekenės sėdėjimas ant kėdės 30 metrų atstumu nuo bet kokio drono, sveriančio apie 9 kilogramus. Jis įjungia pavarą ir eina tiesiai į manekeną, kol pataiko jam į galvą. Šio bandymo rezultatas buvo ne mažesnis kaip a sužeistas kaklas ir sulaužyti sraigto fragmentai, įterpti į veidą plastikinės lėlės.
„Virginia Tech“ rodo rezultatus, kuriuos gali sukelti drono smūgis žmogaus veidui.
Be abejo, tokio tipo bandymai atskleidžia tai, kas mums vis labiau rūpi, pavyzdžiui, saugumas, kurį gali įgyvendinti šių tipų mašinos, ypač jei atsižvelgiame į galimybę ne tai, kad jie daro įtaką plastikinei lėlei, bet bet kuriam iš mūsų, nes , pagal rezultatus, mažas ar vidutinis dronas gali sunkiai sužeisdamas ir net nužudęs žmogų Taigi suprasti ir išvengti rizikos dabar yra labai svarbu.
Pagal. Pareiškimus Pažymėkite ruošinius, JAV vyriausybės patvirtinto dronų bandymų centro „Virginia Tech“ direktorius:
Mums reikia iš tikrųjų suprasti, kokio lygio traumos gali sukelti mirtį. Kada riba peržengia priimtiną lygį?
į Earlas Lawrence, Administracijos nepilotuojamų orlaivių sistemų integravimo biuro direktorius savo ruožtu:
Tiek daug žmonių žiūri į šiuos tyrimus. Reikia, kad FAA palaikytų mūsų reglamentą, tačiau tai daro visos kitos civilinės aviacijos institucijos ir interesų grupės visame pasaulyje. Žmonės nori atsakymų.
Savo ruožtu, DJI technologija, vienas iš didžiausių pasaulyje bepiločių orlaivių gamintojų, savarankiškai atliko tyrimą, kuriame padarė išvadą, kad laivai, sveriantys iki 2,7 kilogramo, įskaitant garsiuosius „Phantoms“, kelia minimalų pavojų žmonėms.