Jei turite droną ar turite draugą, nors ir vieną iš šių labai mažų, kurie paprastai parduodami prekybos centruose vaikams, jūs tikrai bandėte priversti jį skristi iš savo rankos, kol pastebėsite. milžiniška turbulencija, galinti sukelti ir po juo judančio oro kiekis. Įsivaizduokite dabar, jei vietoj to, kad būtų vienas iš šių mažų bepiločių orlaivių, tai yra daug pajėgesnis modelis, panašus į tuos, kuriuos gali parduoti tokios kompanijos kaip „Parrot“, DJI ir panašūs.
Vienas iš naujausių tyrimų XNUMX m NASA tai labai susiję su šių stiprių vėjo srovių tyrimais. Tiksliau, tai, ką bandė Jungtinių Valstijų kosmoso agentūros inžinieriai, yra pabandyti parodyti, kaip žinodami daug geriau, kaip šios srovės generuojamos, jas optimizuodamos, galėtume žymiai pagerinti šios technologijos dizainą ir charakteristikas ateities modeliuose.
NASA vaizdo įraše mums parodo, kaip atrodo drono, tokio kaip „DJI Phantom 3“, sukelta turbulencija.
Toli gražu ne tai, kas gali pasirodyti plika akimi ar per mūsų jutimo lauką, sukuriamos oro srovės jie yra nepaprastai sudėtingiVisko, kurį bandau jums paaiškinti, pavyzdį galite pamatyti atsakingų už šį projektą sukurtame vaizdo įraše, kurį palikau pakabintą tiesiai virš šių eilučių. Jo dėka galime pamatyti, kaip oras, kurį užtikrina NASA, yra DJI fantomas 3Jis ne tik tolsta nuo drono sraigtų, bet ir gana nuostabiai sąveikauja su laivo oda.
Tyrimą atliko NASA Ameso tyrimų centras, o tai savo ruožtu patvirtino, kad padvigubinus rotorių skaičių, laivo trauka beveik padvigubėja, o tai padidintų svorį, kurį jis gali pakelti ir gabenti, o autonominės transporto priemonės taptų naudingesnės praktiškai.
Daugiau informacijos: NASA