Daudzos gadījumos varas iestādes mūs brīdināja, ka ir ļoti bīstami ar mūsu dronu lidot jebkuras ierobežotas gaisa telpas tuvumā. Tā kā līdz šim nebija pierādījumu, ka bezpilota lidaparāts varētu radīt reālus zaudējumus, piemēram, komerciālai lidmašīnaiDaudzi lietotāji teica, ka šiem ierobežojumiem nav jēgas apgalvot, ka vienas no šīm ierīcēm izmēri un svars salīdzinājumā ar lidmašīnas izmēriem ir praktiski smieklīgi.
Tieši šī domāšanas veida dēļ pēdējos mēnešos starp lidmašīnām un bezpilota lidaparātiem ir bijuši vairāki incidenti, jo daudzi fani lidoja pārāk tuvu lidmašīnām, meklējot daudzus, ideāls kadrs, darbība, kuru daudzās citās situācijās neņem vērā, piemēram, tas, ka burtiski piezemējas lidmašīna, manevrs, kas klasificēts kā visbīstamākais, ko pilots var veikt.
Lai gan daudzi tam netic, lidmašīna, sitot ar dronu, var ciest nopietnus postījumus
Sakarā ar bīstamību, ka drons var lidot komerciālas lidmašīnas (vai cita veida lidmašīnas) tuvumā, veicot noteiktus manevrus, nav pārsteidzoši, ka pētnieku grupa Ķīna, ir vēlējušies parādīt, cik bīstami tas var būt gan lidmašīnai konstrukcijas līmenī, gan visiem pasažieriem, kas ceļo iekšā.
Ideja ir bijusi izmantot a raķetes virzītas lidmašīnas pilota kabīnes makets lai uz sauszemes varētu simulēt ātrumu, kad viena no šīm ierīcēm pārvietojas 500 metru augstumā. Šajā situācijā bezpilota lidaparāts, kuru šoreiz ražoja DJI, saduras ar pilotu kabīnē, kā rezultātā burtiski apkalpe var zaudēt redzi, kas var izraisīt pilots var zaudēt kontroli pār lidmašīnu.