Ja jūs kādreiz esat bijis diezgan lielā būvniecībā vai pat to varējāt redzēt televīzijā, jūs lieliski zināt, ka pat materiāla pārvadāšana vai pacelšana pa gaisu, izmantojot divus celtņus, ir kaut kas daudz sarežģītāka, nekā mēs varam iedomāties. Iedomājieties, vai tagad mēs plānojam veikt šo uzdevumu, izmantojot bezpilota lidaparātus, kuru vadības pogas ir ārkārtīgi jutīgas.
Šis darbs ir tieši tas, ko vairāki pētnieki Cīrihes Universitāte kas viņu jaunāko testu laikā parādīja, ka spēja pārvadāt kravas, izmantojot vairākus daudzriteņu bezpilota lidaparātus, jau bija realitāte, pateicoties programmatūrai, kuru viņi vairākus mēnešus bija izstrādājuši un testējuši iekšēji.
Cīrihes universitātes pētnieki ļauj vairākiem bezpilota lidaparātiem pārvadāt preces kā komandu autonomi.
Starp šī jaunā rīka savdabīgākajām iezīmēm, piemēram, izceliet, ka, izmantojot to, vairāki bezpilota lidaparāti var orientēties un strādāt komandā. Lai to izdarītu, visām vienībām, kas ir iegremdētas noteiktā uzdevumā, jānosaka sava atrašanās vieta, izmantojot savus sensorus un kameras.
Viens punkts, kas man personīgi šķita diezgan interesants, ir tas, ka, lai tas notiktu, strādājiet divatā vai ar vairākām vienībām, vienmēr viens no šiem bezpilota lidaparātiem ir jāuzskata par komandas vadītājs, kurai jānosaka lidojuma virziens, ātrums un pat augstums, kamēr pārējie seko tam, pielāgojot savu atrašanās vietu, pamatojoties uz parametriem, ko viņiem piedāvā šis vadošais drons.
Bez šaubām, mēs saskaramies ar progresu, kas, lai arī šobrīd tas ir tikai projekts, Patiesība ir tāda, ka tas var kļūt daudz aktuālāks, nekā mēs domājam ne pārāk tālā nākotnē, cita starpā pateicoties tam, ka tas var būt ideāls ne tikai celtniecības darbiem, bet arī paku piegādei vai tieši materiālu pārvietošanai no vienas vietas uz otru noliktavas vai rūpnīcas robežās.