Kā izveidot savu velosipēda spidometru ar Arduino

Mūsdienās, XNUMX. gadsimtā, praktiski jebkuram transportlīdzeklim ir savs spidometrs un odometrs. Tā tas ir automašīnās, motociklos, dažos e-velosipēdos utt. Turklāt dažādos lietotņu veikalos ir arī daudzas lietojumprogrammas, kas ļaus mums uzzināt, cik ātri mēs ejam un cik kilometrus veicam, izmantojot mobilās ierīces GPS. Bet kāda ir šo lietojumprogrammu problēma? Darbojas ar ierīci, kas ne vienmēr ir lētākā. Tāpat kā gandrīz visā, problēmas risinājums varētu būt izveidot savu spidometru.

Ikviens zina, ko maksā iPhone. Personīgi man tāds ir un mēnešiem ilgi baidījos nokrist no velosipēda, vairāk tālruņa, nevis sevis dēļ. Tagad es eju ar Garmin, bet jebkurai šīs markas ierīcei ir simtiem eiro cena, ko daudzi lietotāji nevar vai vēlas tērēt. Ja mēs zinām, ko mēs darām, dažreiz labākā iespēja ir mums pašiem salikt savu aparatūru, un šajā rakstā mēs parādīsim, kā būvēt no nulles mūsu pašu odometrs.

Spidometrs un odometrs velosipēdiem

Prasības

Lai uzstādītu spidometru, mums būs nepieciešams:

• Arduino UNO & Īsts 1 (Netika atrasts neviens produkts.).
• 1 Adafruit RGB Blacklight LCD - 16 × 2 (nopirkt).
• 2 SparkFun 12 mm spiedpogas slēdži nopirkt.
• 1 221 omu rezistors (nopirkt).
• 3 10 k omi rezistori (nopirkt).
• 1 10 k omu viena pagrieziena potenciometrs (nopirkt).
• 1 zāles efekta sensors (nopirkt).
• Rokas, laiks un pacietība.

Kam šī apmācība ir paredzēta?

Kā jau minējām iepriekš, šodien praktiski jebkuram tirgū esošajam tālrunim ir GPS un tāda lietojumprogramma kā Runtastic vai Strava. Personīgi es šo ieteikumu neieteiktu nevienam, kam jau ir viedtālrunis, ja vien pats nevēlaties izveidot spidometru. Nu, tas un pārliecinoties, ka nelaimes gadījumā nesalaužat tālruni.

Tas var būt paredzēts arī tiem, kuriem jau ir Arduino sākuma komplekts cita iemesla dēļ un kuri nevēlas izdomāt, ko pamata cikla dators. Šī spidometra kopējā cena būs nedaudz virs 30 €, tāpēc mērķis no šīs apmācības ir jābūt cilvēkiem, kuri nevēlas tērēt daudz naudas un vēlas, lai kilometra konts tiktu izveidots ar savām rokām.

Ko mēs ražosim

Tas, ko mēs gatavosim ražot, ir odometrs un velosipēdu spidometrs, kas mums pateiks:

• Nobrauktais attālums kilometros.
• Darbības laiks stundās, minūtēs un sekundēs.
• Vidējais ātrums km / h.
• Maksimālais sasniegtais ātrums.
• Spēja ierakstīt līdz 99 apļiem.

Kā izmantot šo pilnvērtīgo spidometru

Kad esam pabeiguši izgatavot velosipēdu spidometru, mēs to varam ieslēgt. The pirmo reizi mēs to sākam vai arī mēs darām a atiestatīt 16 × 2 LCD ekrānā parādīsies ziņojums ar tekstu “PRESS BUTTON TO START”. Nospiežot vienu no pogām Pauze / Atsākt vai Displeja režīms, tiks sākts pirmais periods / aplis.

Nākamā lieta, ko mēs redzēsim, ir ziņojums, kurā teikts: "CIKLS DROŠI!" (cirkulē uzmanīgi) 2 sekundes, bet šajā laika intervālā tas jau ieraksta. Kad ziņojums pazudīs, mēs varēsim redzēt nobrauktos kilometrus, ātrumu blakus “S” (“Speed”), laiku, kas jau patērēts otrajā rindā, un vidējo rādītāju blakus “A” (par “Average” ").

Visa informācija tiek parādīta reālā laikā. Tas ir salīdzinoši svarīgi, ja ņemam vērā, ka iepriekš minētās mobilās lietojumprogrammas aprēķina attālumu ar GPS, tāpēc tas netiek parādīts reāllaikā. Atšķirība ir tāda, ka, ja mums nav sensora uz riteņa, mobilajos tālruņos mēs varam redzēt, ka ātrums lec, savukārt šajā ierīcē mēs redzēsim, ka vērtības pakāpeniski mainās tāpat kā automašīnā. Minētajiem sensoriem jābūt Bluetooth un saderīgiem ar mobilo ierīci. Un tos atsevišķi iegādāties parasti nav īpaši lēti.

Parāda informāciju tā 4 stūros

Simbols "+" augšējā kreisajā stūrī parādīsies 250 ms, kad tas noteiks vienu riteņa apgriezienu. Nospiežot pogu Displeja režīms, otrās rindas «A» tiek mainīts uz «M», kas mums parādīs maksimālais ātrums ko līdz šim esam sasnieguši šajā aplī / periodā.

Nospiežot pogu Pauze / atsākšana pārtrauks ierakstīšanu un saglabās pašreizējo apli atmiņā. Tad parādīsies ziņojums "PAUZE!". 2 sekundes, un tikko pabeigtā apļa rezultāti ekrāna augšējā kreisajā stūrī parādīsies ar apļa numuru, kam sekos “Avg”, parādot visa apļa vidējo ātrumu, un “Max” - maksimālo ātrumu. tūre. Otrajā rindā mēs redzēsim attālumu kilometros, kam sekos aplis stundās, minūtēs un sekundēs.

Spēj ietaupīt līdz 99 apļiem

Ja mēs nospiežam pogu Displeja režīms, kamēr tā ir apturēta, tas notiks pārslēgšanās starp dažādiem reģistrētajiem apļiem. Pirmo reizi nospiežot, tas parādīs visu laiku labāko apli ar "T" augšējā kreisajā stūrī, bet pārējie nospiedumi mūs aizvedīs 1., 2., 3. utt., Atkarībā no tā, cik apļus esam reģistrējuši .

Ja mēs vēlreiz nospiedīsim pogu Pauze, tā atkal ierakstīs, bet jaunu apli, atkal parādot ziņojumu, kurā tiek prasīts uzmanīgi pārvietoties. Ja mēs vēlreiz nospiežam pogu Pauze, kamēr redzam ziņojumu "CIKLS DROŠI!" neviens aplis netiks ierakstīts un ierīce atgriezīsies pauzes režīmā, parādot pēdējā veiktā apļa datus.

Šis spidometrs var ierakstīt 99 apļus. Ja mēs sasniegsim 100. apli, atlikušie dati tiks saglabāti virs 99. apļa. Nemainīsies tas, ka mūsu aktivitātes laikā sasniegtie rekordi tiks saglabāti pat tad, ja dati no 99. apļa ir izdzēsti. Citiem vārdiem sakot, ja 99. aplī mēs sasniegsim savu rekordu un veiksim 100. apli, tiks izdzēsti tikai vidējā ātruma un distances dati par 99. apli, bet maksimālais ātrums paliks.

Nākamajā video jūs varat redzēt, kā darbojas šis velosipēdu spidometrs. The programmatūras kods to var lejupielādēt, noklikšķinot uz ŠĪ SAITE un jūs varat lejupielādēt shēmu, ar peles labo pogu noklikšķinot un saglabājot attēlu no pārlūkprogrammas.

Uzzināt vairāk.