Šajā brīdī, tāpat kā attīstībā un pētījumos citās tehnoloģiskajās jomās, uzņēmumiem būtu jāuztraucas ne tikai par jaunu modeļu izstrādi, kas spēj atklāt šķēršļus, sekojot mums, lai kur mēs dotos, vai citām īpašību sērijām, kas gala lietotājam ir vairāk nekā funkcionāli interesantas ir, maigi sakot, uzkrītoši. Kopš Vaniļas amatniecības izstrādājumi, uzņēmums, kas atrodas Falls Church (Virdžīnijā), parādiet mums viņu novatorisko VA001, bezpilota lidaparāts, kas tikko pārspēja lidojuma autonomijas rekordu.
Pirms turpināt, pastāstiet, ka VA001 nav bezpilota lidaparāts, tas ir, komerciāls bezpilota lidaparāts, kas aprīkots ar elektromotoriem un akumulatoriem, bet drīzāk ir bezpilota lidaparāts ar iekšdedzes motoru. Paturot to prātā, ļaujiet man jums pateikt, ka bezpilota lidaparāts, kas iekrauts ar nedaudz vairāk par 9 kilogramiem kā simulēta lietderīgā krava, spēja saglabāt augstumu no 6.500 līdz 7.500 pēdām ne mazāk kā 52 stundas.
VA001 pārspēj lidmašīnas lidojuma autonomijas rekordu.
Kā detaļu, pastāstiet, ka šis lidojums, kurā bija iespējams pārspēt iepriekšējo lidojuma autonomijas rekordu, bija plānots ilgt aptuveni 120 stundas, lai gan ledus prognozes dēļ šajā apgabalā un ierobežojumu dēļ uzņēmumam nācās nolaist bezpilota lidaparātu. Nonākot uz sauszemes, atbildīgie varēja redzēt, kā tas pats joprojām Man bija degviela, lai lidotu vēl 90 stundas, vēl apmēram sešas lidojuma dienas.
Viens punkts, kas jāņem vērā, vismaz tas ir atklāts šajā sakarā publicētajā paziņojumā presei, acīmredzot lidmašīnas pacelšanās un nosēšanās bija jāveic kontrolierim, kamēr, kad tas jau ir sasniedzis tā augstums, tas var būt pilnīgi autonoms. Kā pēdējais jāatzīmē, ka līdz šai dienai tā inženieri turpina strādāt pie šī bezpilota lidaparāta izstrādes, cenšoties izstrādāt modeli, kas spēj pārvadāt aptuveni 13 kilogramus lielu kravu laikā 10 dienas lidojot vidēji aptuveni 15.000 XNUMX pēdu augstumā.