Ja vakar mēs runājām par to, kā AIRBUS bija izdevies veiksmīgi veikt pirmos testus ar savu autonomo helikopteru, šodien par to ir jārunā Volocopter, līdzīgs jēdziens, jo tā mērķis ir izveidot šo jauno autonomo gaisa taksometru paaudzi, bet kas atšķiras no Airbus piedāvātās arhitektūras.
Attiecībā uz Volocopter projektu jāatzīmē, ka to ir izveidojis un attīstījis vācu uzņēmums, kas burtiski izvēlējies projektēt autonomu elektrisko helikopteru, kurš pirms dažām dienām beidzot saņēma zaļo gaismu, lai sāktu veikt virkni operatīvo testu iekšā Dubai, viena no Apvienoto Arābu Emirātu galvaspilsētām, kas pamazām iegūst pionieru pilsētas titulu jaunās transporta metodēs.
Dubaija dod zaļo gaismu Volocopter projektam, lai tas varētu veikt savus pirmos lauka testus 2017. gada beigās.
Atgriežoties pie Volocopter, jāatzīmē, ka saskaņā ar līgumu, kas parakstīts starp Dubati Ceļu un transporta pārvaldi un pašu Vācijas uzņēmumu, testus sāks veikt šī gada pēdējā ceturksnī un tie principā ilgs: apmēram piecus gadus. Attiecībā uz pašu sistēmu jāatzīmē, ka tai ir aptuvenā 30 minūšu autonomija un var pārvadāt a maksimums 2 cilvēki uz vienu ātrums līdz 100 km / h.
Papildus iepriekšminētajām īpašībām Volocopter ir apveltīta ar spēju piezemēties un pacelties vertikāli kā arī izpletni, kuru var izmantot ārkārtas situācijās. Lai nomierinātu visus lietotājus, kuri vēlas uzticēties šai sistēmai, uzņēmums jau ir steidzies ieviest un nodrošināt, ka tā produkts atbilst augstākajiem drošības standartiem.