काही दिवसांपूर्वी, बहुधा योगायोगाने, त्या वेब नेटवर्कच्या सुरक्षिततेशी संबंधित एक अहवाल माझ्या हातात आला. या अहवालात, या प्रकारच्या अभ्यासाशी संबंधित एका मोठ्या बहुराष्ट्रीय कंपनीने सांगितले की, कित्येक आठवड्यांच्या संशोधनानंतर, अभियंत्यांच्या त्याच्या एका गटाने सुसज्ज मोटार हॅक करणे किती सोपे आहे हे शोधून काढले. टीपीएमएस सेन्सर.
हे तंत्रज्ञान किती व्यापक आहे याची कल्पना देण्यासाठी, आपल्याला सांगा की टीपीएमएस सेन्सर युरोपमधील बहुतेक कार ब्रँडद्वारे वापरले जातात जेणेकरून वाहनाच्या आतील बाजूस, अधिक विस्तृत किंवा कमी तपशीलवार मार्गावर, कारच्या आधारे , हे आम्ही टायर प्रेशर कमी झाल्यास चेतावणी द्या. हे कार्य करण्यासाठी, हे सेन्सर्स सिग्नलचे वायरलेसद्वारे उत्सर्जन करतात जे प्रश्नातील वाहनाच्या ईसीयूद्वारे प्राप्त केले जातात आणि त्याचे मूल्य योग्य आहे की नाही ते निर्धारित करतात.
सायबर सिक्युरिटी टीमला आढळले की कोणत्याही कारच्या टीपीएमएस सेन्सरद्वारे निघणारे सिग्नल कोणत्याही प्रकारे एन्कोड केलेले नाही.
या बर्‍याच प्रणाल्यांप्रमाणे बर्‍याच काळापूर्वी विकसित झालेली आहे परंतु आता जेव्हा ते जवळजवळ सर्व नागरिकांपर्यंत पोहोचू लागले आहेत तेव्हा या टीपीएमएस सेन्सरांनी ईसीयूला पाठविलेले संकेत नसतात. कोडिंग नाही म्हणून कोणतेही प्राप्त करणारे एकक हे सिग्नल कॅप्चर करू शकतील आणि वापराचे नमुने स्थापित करु शकतील. काही आठवड्यांच्या चाचणीनंतर, संशोधकांच्या पथकाने असे निदर्शनास आणले की, हे सिग्नल बनवून एखाद्या वाहनाला टायरमध्ये अडचण येत आहे असा विश्वास बसविणे शक्य होते, ज्यामुळे प्रवाशांच्या डब्यातून चेतावणीचा प्रकाश येऊ शकतो, किंवा सिस्टमशी थेट असा विश्वास आहे की तिथे एक त्रुटी आहे जेणेकरून वाहन सुरक्षा मोडमध्ये प्रवेश करेल आणि जास्तीत जास्त वेग मर्यादित असू शकेल.
सर्वात वाईट म्हणजे नेटवर थोडे अधिक खोदून काढणे, आपल्याला हे समजू शकेल की या प्रकारचे सेन्सर मर्सिडीज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू, क्रिस्लर, जीप, ह्युंदाई, किआ, पोर्श, फोक्सवॅगन या ब्रँडद्वारे वापरले जातात. सीट, स्कोडा, सिट्रॉन, प्यूजिओट, फियाट ... आणि ते आधीपासून अस्तित्त्वात आहेत मुक्त स्रोत कार्यक्रम जिथे आपणास केवळ या सॉफ्टवेअरची आवश्यकता आहे, एक रास्पबेरी पाई आणि बाजारात 10 यूरोपेक्षा कमी किंमतीत उपलब्ध आरटीएल-एसडीआर प्रकाराचा कमी किमतीचा रेडिओ रिसीव्हर.