Boeing Det er et selskap som hvis det har vært preget av noe de siste månedene, er det nettopp på grunn av sitt store engasjement for slike innovative teknologier som 3D-utskrift. Takket være dette har det gjort store investeringer i forskning og utvikling som har gjort det mulig å gå videre med stormskritt, spesielt i de områdene som mest interesserer en flyprodusent som Boeing, som f.eks. produksjon av 3D-trykte titandeler.
Som det nettopp har kunngjort i sin siste pressemelding, ser det ut til at Boeing vil begynne å bruke denne typen deler laget av 3D-utskrift i 787 Dreamliner-passasjerfly, takket være at de nettopp er godkjent av Federal Aviation Authority. Som en detalj, kommenter at Boeing anslår det takket være bruken av disse trykte delene du kan spare opptil $ 3 millioner i produksjonskostnader for hvert fly som kommer inn i flyselskapene.
Boeing vil redusere produksjonskostnadene drastisk takket være bruk av 3D-utskrift.
Som en detalj, fortell deg at disse titandelene produsert av 3D-utskrift vil bli produsert av det nordamerikanske selskapet Norsk Titanium takket være en ny produksjonsprosess døpt med navnet Rask plasmaavsetning. Dette selskapet er det eneste av flere som har klart å produsere alle slags deler under de strenge spesifikasjonene som Boeing selv pålegger.
Denne prosessen fungerer på en veldig enkel og kompleks måte, siden det er mulig å smelte titantråd med inert argongass med stor presisjon. Denne prosessen gjør det mulig å transformere titantråden til komplekse komponenter som er gyldige for strukturelle og sikkerhetskritiske applikasjoner. Under produksjonsprosessen har selskapet utviklet et system som kan overvåke hver del ca. 2.000 ganger i sekundet for å sikre kvaliteten på det endelige produktet.