I lang tid har vi sett hvor mange store multinasjonale selskaper som endelig overgir beviset for alt som 3D-utskrift kan tilby dem, når det gjelder produksjonshastighet og lave kostnader for materialer og komponenter. Denne gangen har det vært Mercedes-Benz Lastebiler, lastebilavdelingen til det velkjente tyske selskapet av stjernen, som nettopp har kunngjort at de har produsert sin første del ved 3D-utskrift.
Utvilsomt, som kunngjort av Mercedes-Benz Trucks selv, markerer dette faktum et før og etter når det gjelder løpet for innlemme 3D-utskrift i produksjonslinjene for deler og reservedeler etter behov. Spesielt har den første delen som selskapet har produsert for 3D-utskrift vært et termostatdeksel for lastebiler og varebiler. Til dags dato har dette stykket klart å bestå alle tester og kontroll- og kvalitetsfaser.
Mercedes-Benz lastebildivisjon er allerede i stand til å produsere metalldeler etter behov takket være 3D-utskrift
I ordene til andreas deuschle, Direktør for markedsføring og drift av kundeservice og deler av Mercedes-Benz lastebiler:
Med introduksjonen av metall 3D-utskriftsteknologi bekrefter Mercedes-Benz Trucks sin banebrytende rolle blant globale produsenter av kommersielle biler.
Vi garanterer samme funksjonalitet, pålitelighet, holdbarhet og kostnadseffektivitet med 3D metalldeler, som vi gjør med deler produsert ved bruk av konvensjonelle teknikker.
Når det gjelder teknikken valgt av designere og ingeniører for denne typen arbeid, bør det bemerkes at Mercedes-Benz endelig valgte metall-3D-utskrift etter metalltest etter mange tester. selektiv laserfusjon eller SLM ved bruk av en legering av aluminium, silisium og magnesium kjent kommersielt under navnet AIsi10Mg.