Først av alt, nevn det MotoStudent, et program der guttene fra Eupt-sykler, er en internasjonal universitetskonkurranse der mer enn 30 universiteter fra hele verden deltar hvert år. Målet med det er bokstavelig talt satt til å gi studentene praktisk trening som utfyller kunnskapen de har tilegnet seg i løpet av studietiden, noe som får dem til å møte den enorme utfordringen med å designe og utvikle en prototype av konkurransemotorsykkel som i en avsluttende test må demonstrere hva den er i stand til sammenlignet med resten av prototypene i den prestisjetunge verdenscupkretsen Motorland Aragon.
For sin del består Eupt Bikes-teamet av et team av ingeniørstudenter fra Teruel Polytechnic University School og en student i bedriftsøkonomi og ledelse. Når vi møter lagene, vær oppmerksom på at de i deres forslag har bestemt seg for å være en del av kategorien MotoStudent Electric som tvinger dem til å delta i arrangementet med en helt elektrisk motorsykkel som de har utviklet plast laget for ved hjelp av 3D-utskriftsteknologi.
Eupt Bikes forbereder sitt angrep på MotoStudent Electric.
Som prosjektlederen har rapportert, og utnytter det faktum at motorsykkelen monterer en syklusdel så ny som en elektrisk motor kan være, har den ønsket å fortsette å satse på ny teknologi ved å lage hele strukturen av plastharpiks ved hjelp av en 3D-utskriftsprosess. Legg merke til at laget konkurrerer i kategorien Moto3 med en prototype som er i stand til å nå en maksimal hastighet på 180 kilometer i timen.
Om bare noen få dager, spesielt de neste Oktober 9, må teamet møte ytterligere 52 universiteter. For å gjennomføre prosjektet var det nødvendig å skaffe et budsjett på 50.000 XNUMX euro, noe som er oppnådd takket være den økonomiske støtten fra AITIIP i Zaragoza.