Takket være en samarbeidsavtale mellom ingen ringere enn Volkswagen Group, kjent for alle i Europa, og det slovakiske selskapet Kinazo designI dag kan vi snakke om den imponerende elektriske sykkelen du ser på skjermen, en modell som blant annet er nyheter i dag for å ha blitt produsert helt ved hjelp av 3D-utskriftsteknologi.
Blant de mest interessante funksjonene i Kinazo e1, nevn visse detaljer som noe så enkelt som motoren som brukes til å gi liv til denne modellen, intet mindre enn et eDrive-system som igjen inneholder forskjellige valgfrie varianter av Brose-motorer som versjonen pedelec, i stand til å nå 25 kilometer i timen eller S-pedelec, med kapasitet til å nå 45 kilometer i timen. Disse motorene er støttet av batterier produsert av BMZ med en kapasitet på 650 Wh.
Kinazo e1, en siste generasjon e-sykkel produsert ved 3D-utskrift
Basert på uttalelsene fra en talsperson for Kinazo selv:
Vi ønsket å bygge noe ut av denne verden. En e-sykkel, en sykkel med et innebygd batteri og en motor som noen ville bli forelsket i ved første blikk. Hver figur, vekt og stil vil være tilpasset turen som klienten ønsker å ta.
Innovativ 3D-utskriftsteknologi optimaliserer aktiv vekt, geometri og ulike tekniske parametere med betydelig mindre tid og soto, og uten lange produksjonsforsinkelser.
For å produsere den elektriske sykkelen du ser på skjermen, har de som er ansvarlige for prosjektet besluttet å satse på bruk av slike innovative teknologier som metall-3D-utskrift med pulverseng. Spesielt har den som er kjent som verdens største 3D-skriver blitt brukt, det vil si X Line 2000R SLM 3D, som har en maksimal produksjonsflate på 800 x 400 x 500 mm.