Det franske olympiske sykkellaget hadde en veldig dårlig deltakelse i det siste OL i London som ble arrangert i 2012. På grunn av dette, i tillegg til å gjøre komponentene trente mye hardere, har de forsøkt å utvikle sine sykler så mye som mulig for å gjøre dem innen hva forskriften etablerer, mye mer aerodynamisk som igjen vil bidra til å forbedre ytelsen til dine ryttere.
Med denne ideen i bakhodet kontaktet de olympiske teamlederne selskaper som PSA, Renault og Cnam, som sammen eier en vindtunnel, for å hjelpe dem med testene for å lage en serie komponenter som vil forbedre gjennomtrenging. Takket være dette felles arbeidet er det oppnådd utvikle et revolusjonerende styre tilpasset hver rytter.
Det franske olympiske sykkelteamet legger til revolusjonerende styr på syklene
I følge uttalelser fra Marc pajon, ansvarlig for vindtunnelen:
Etter et år med å teste rytters klær, hjelmer, sykler og til og med stillinger for å finne den beste formelen for å redusere motstand mens vi utviklet energikapasiteten til idrettsutøvere, innså vi at styret det ikke hadde blitt forbedret. Med vårt design passerer luften inn i rytterens arm, evakueres og skaper dermed ikke turbulens som vil bremse løperen.
For å skape dette revolusjonerende styret, som med kjøretøyutvikling, har de vært det utført påfølgende interaksjoner slik at når du først har en prototype opprettet i leire, blir den testet i en vindtunnel, skannet i 3D, studert ved numerisk simulering og modifisert for å generere minimum motstand før du går tilbake til vindtunnelen igjen.
Når du har siste brikke, døpt som Jet OneDette ble sendt til selskapet Val d'Oisienne Erpro & Sprint for å bli produsert ved 3D-utskrift ved å smelte aluminiumspulver. På denne unike måten har det blitt oppnådd at hver syklist i det franske OL-laget kan ha en styret tilpasset dine personlige egenskaper. Takket være denne utviklingen vil syklister ifølge Føderasjonen kunne vinne flere hundredeler av et sekund, noe som er ekstremt viktig hvis man tar i betraktning at noen mesterskap er avgjort på velodromen med bare tusendeler.