Munca bună pe care o fac de ani de zile în compania spaniolă Avioane Singulare A dus la o lucrare la fel de impresionantă ca cea pe care o puteți vedea chiar în imaginea care se află în capul aceleiași intrări, deoarece sunt noi avioane fără pilot Flyox Mark I și Flyox Mark II.
Ca detaliu, vă spun că acest nou hidroavion iese în evidență, indiferent de modelul specific, pentru că are o lungime de 11.5 metri, anvergură a aripilor de 14 metri și o înălțime de 3.5 metri. Greutatea maximă pe care trebuie să o ia acest tip de model este de 3.8 tone, greutate cu care poate atinge o viteză maximă de zbor de 233 de kilometri pe oră. În versiunea sa de bază, acest model are un Autonomie 7 ore.
Unmanned Aircraft International pentru a folosi hidroavionul Singular Aircraft pentru lucrări de salvare
Datorită tuturor acestor caracteristici tehnice, compania americană Unmanned Aircraft International a decis să achiziționeze mai multe unități, care vor începe să efectueze primele teste pentru a trece certificările corespunzătoare, astfel încât să poată fi utilizate de companiile private. După cum este specificat de Unmanned Aircraft International, compania va începe să utilizeze acest tip de aeronavă în lucrări de salvare, inclusiv stingerea incendiilor datorită faptului că această nouă clasă de hidroavion este capabilă să încărcați în interior aproximativ 2.000 de litri de apă.
Ca ultim detaliu, vă spun doar că modelul Flyox Mark I poate fi echipat chiar cu un rezervor de combustibil cu volum mai mare și senzori electro-optici care cântăresc până la 227 de kilograme. Cu toate acestea, această creștere a greutății aeronavei se traduce printr-o autonomie mai mare în modul fără pilot, ceea ce este până la Horas 50. Compania americană intenționează să utilizeze noul dispozitiv în statul Oregon, precum și în provinciile Quebec și Alberta, în Canada.