Cu câteva zile în urmă, aproape întâmplător, unul dintre acele rapoarte legate de securitatea rețelei care se blochează de obicei pe web a căzut în mâinile mele. În acest raport, o mare companie multinațională legată de acest tip de studiu a povestit cum, după câteva săptămâni de cercetare, unul dintre grupurile sale de ingineri a detectat cât de ușor poate fi să spargă o mașină echipată cu Senzori TPMS.
Pentru a vă face o idee despre cât de răspândită este această tehnologie, spuneți-vă că senzorii TPMS sunt utilizați de marea majoritate a mărcilor auto din Europa, astfel încât, din interiorul vehiculului, în moduri mai exhaustive sau mai puțin, în funcție de mașina, asta noi avertizați când scade presiunea anvelopelor. Pentru a efectua această lucrare, acești senzori emit fără fir un semnal care este primit de către ECU-ul vehiculului în cauză și determină dacă valoarea acestuia este corectă sau nu.
O echipă de securitate cibernetică detectează că semnalul emis de senzorii TPMS ai oricărei mașini nu este codat în niciun fel
Așa cum se întâmplă adesea cu multe dintre aceste sisteme dezvoltate cu mult timp în urmă, dar acum încep să ajungă la aproape toți cetățenii, semnalele trimise de acești senzori TPMS către ECU nu au fără codificare deci orice unitate receptoare ar putea capta acest semnal și ar putea stabili modele de utilizare. După câteva săptămâni de testare, echipa de cercetători a descoperit că este posibil, prin simularea acestui semnal, să facă un vehicul să creadă că are probleme cu o anvelopă, ceea ce ar face să se aprindă o lumină de avertizare în interiorul habitaclului, sau direct cu sistemul, cred că există o eroare, astfel încât s-ar putea întâmpla chiar și ca vehiculul să intre în modul de siguranță și viteza maximă să fie limitată.
Cel mai rău dintre toate este că, investigând puțin mai mult pe web, puteți ajunge să înțelegeți că această clasă de senzori este utilizată de mărci precum Mercedes, Audi, BMW, Chrysler, Jeep, Hyundai, Kia, Porsche, Volkswagen, SEAT, Skoda, Citroën, Peugeot, Fiat ... și există deja programe open source unde aveți nevoie doar de acest software, un Raspberry Pi și un receptor radio low-cost de tip RTL-SDR care este disponibil pentru mai puțin de 10 euro pe piață.