Помимо того, что благодаря 3D-печати можно было отремонтировать один из насосов атомной электростанции, и, хотя это не так важно, правда в том, что эта новая технология позволяет использовать такие исторические предметы, как единственный Деланж Тип-S то, что остается в мире, может снова распространяться в совершенном состоянии восстановления.
Если мы на мгновение посмотрим на историю этого автомобиля, мы узнаем, что Деланж был производителем роскошных автомобилей и гоночных автомобилей, который был основан еще в 1905 году Луи Делажем в Левалуа-Перре, городе недалеко от Парижа, месте, которое, благодаря большой известности, накопленной в мире гонок, позволило ему создавать и развивать автомобили, которые в то время были весьма востребованы.
Благодаря 3D-печати единственный в мире Delange Type-S может продолжать добавлять километры к своему одометру.
Возвращаясь к настоящему, мы находим красивый Delange Type-S, принадлежащий Стюарту Мердоку, австралийскому джентльмену, который искал решение редкой проблемы, связанной с ремонтом 16-клапанного двигателя. 103-летняя машина. Решение всех проблем Стюарта было предоставлено Грантом Коуи, довоенным инженером по двигателям, который знал обо всех возможностях, которые может предложить двигатель. Распечатать 3D.
Среди рассматриваемых возможностей была возможность изготовления двигателя с нуля с использованием традиционных технологий, что могло бы стать чрезвычайно дорогим и потребовать очень много времени. В связи с этим было решено сделать ставку на использование цифровых технологий для клонировать это. Среди элементов должны были использоваться мощные лазеры, чтобы иметь возможность сканировать двигатель как изнутри, так и снаружи.
Эти данные позже были использованы для цифрового ремонта поврежденного двигателя. После того, как все эти шаги были предприняты, оставалось только одно - сделать Песочная форма для 3D-печати который служил для создания необходимых деталей из железа.