Keby sme včera videli, ako sa má Švajčiarska poštová služba chcel do svojich zamestnancov integrovať drony na doručovanie balíkov do odľahlých oblastí, dnes musíme letieť prakticky do španielskych antipódov, aby sme videli najnovšiu novinku uvedenú v tejto oblasti. Konkrétne a z University of Sydney práve bol spustený článok, v ktorom nám tím výskumníkov hovorí o ich najnovšom pokroku, nabíjajte batérie dronov za letu.
Predtým, ako vám povieme, že tentokrát nemáme na mysli drony, na ktoré sme zvyknutí, to znamená, že nehovoríme o kvadrokoptérach alebo podobných druhoch dronov, ktoré si môžete kúpiť v obchode alebo obchode, ale skôr o vojenské jednotky schopné autonómne lietať tisíce kilometrov. Bohužiaľ a hoci autonómia týchto «spotrebiče»Zvyčajne je veľmi veľký, v niektorých službách je tiež obmedzený, takže nie je prekvapujúce, že je vyšetrovaný spôsob, bez nutnosti výmeny batérií alebo pristátia na zemi, nabiť tieto drony uprostred letu, aby zostali v prevádzke.
Konkrétne to, s čím experimentovali, je to, ako získať, veľmi podobným spôsobom, ako nabíjajú batérie týchto dronov konvenčné lietadlá, ktoré musia za letu doplňovať palivo. Ako môžete vidieť vo videu na týchto riadkoch, v zásade to, s čím prišli, je pól s akýmsi konektorom na konci ktorými sa nabíjajú batérie. Podľa článku tento systém funguje ako s dronmi s hnacím motorom, tak aj s pohonom na elektrickú energiu. bez potreby obsadenia niektorým z nich.
Aby sa oba drony mohli za letu perfektne spárovať, bol navrhnutý systém, kde vďaka a GPS a snímače pohybu s vysokým rozlíšením obe lietadlá poznajú svoju polohu a pozíciu druhého dronu, zatiaľ čo s infračervený systémtím, ktorý musí nabíjať batérie, s úplnou presnosťou vie, kde sa nachádza druhé lietadlo, a najmä stĺp, ku ktorému musí byť pripojený. Vývojový tím už teraz podrobne uvažuje o nových aplikáciách pre celú túto technológiu, napríklad o tom, že jedno lietadlo vyzdvihne ďalšie, aby sa dostalo späť na základňu.