NASA práve udelila Inovačný výskum NASA pre malé podniky do podniku Blízko autonómie Zeme pre vývoj softvéru Bezpečné50 Pomocou ktorého môže akýkoľvek dron, ktorý ho implementuje, úplne autonómne vzlietnuť a pristáť. Vďaka tomuto oceneniu budú môcť tí, ktorí sú zodpovední za autonómiu Blízkej Zeme, schopní tento projekt ďalej rozvíjať, rozvíjať a predovšetkým zdokonaľovať.
Ak pôjdeme trochu podrobnejšie, zistíme, že Safe50 okrem iného umožňuje autonómne vedenie dronov, aby bola neustále zabezpečená ich bezpečnosť. prvých a posledných 15 metrov letu ktorá zasa, ako sme už uviedli, zahŕňa fázy vzletu a pristátia. Ďalším nesmierne dôležitým detailom je, že softvér umožňuje bezpečnú prevádzku v oblastiach postihnutých prekážkami bez potreby použitia akéhokoľvek typu georeferenčného systému.
Ak pôjdeme trochu podrobnejšie, dozvieme sa, že Safe50 vyvinuli spoločne autonómia Near Earth Autonomy a výskumné stredisko Ames NASA. Ako bolo pokročilé, použitie tohto softvéru by mohlo byť prvým krokom pre samotné FAA aj NASA povoliť lety dronov mimo dohľadu operátora. Nie nadarmo a podľa vyjadrení Sanjiv singh, Generálny riaditeľ a spoluzakladateľ spoločnosti Near Earth Autonomy:
Požiadavky, aby FAA umožňovala lety bezpilotných lietadiel mimo dohľadu operátora, sú tri, aby zariadenie dokázalo prežiť, ak stratí rádiové spojenie, ak je v ceste nejakému druhu prekážky, ktorá sa mu dokáže vyhnúť a že môžete pokračovať v normálnej činnosti, aj keď váš systém GPS prestane fungovať.
Použitím tohto softvéru je nepochybne možné vyriešiť mnoho problémov, ktoré dnes drony majú, pretože pre FAA spočíva hlavná prekážka v riešení práve v tých posledných 15 metrov prevádzky kde by mal dron vzlietnuť alebo pristáť.