Francúzsky olympijský tím chce zlepšiť výkonnosť svojich cyklistov prostredníctvom 3D tlače

olympijský tím

Francúzsky olympijský cyklistický tím mal veľmi slabú účasť na posledných olympijských hrách v Londýne, ktoré sa konali v roku 2012. Z tohto dôvodu sa okrem toho, že jeho súčasti oveľa viac trénujú, snažili čo najviac vyvíjať svoje bicykle, aby čo predpis ustanovuje, veľa aerodynamickejšie čo by zase pomohlo ďalej zlepšiť výkonnosť vašich jazdcov.

S ohľadom na túto myšlienku kontaktovali vodcovia olympijských tímov spoločnosti ako PSA, Renault a Cnam, ktoré spoločne vlastnia aerodynamický tunel, aby im pomohli s testami na vytvorenie série komponentov, ktoré by zlepšili prienik aerodynamiky jeho jazdcov. Vďaka tejto spoločnej práci sa to podarilo vyvinúť revolučné riadidlá prispôsobené každému jazdcovi.

Francúzsky olympijský cyklistický tím pridáva na svoje bicykle revolučné riadidlá

Podľa vyhlásení Marc pajon, zodpovedný za aerodynamický tunel:

Po roku testovania oblečenia, prilieb, bicyklov a dokonca aj postojov jazdcov, aby sme našli najlepší vzorec na zníženie odporu pri rozvíjaní energetickej kapacity športovcov, sme si uvedomili, že jeho vylepšenie nebolo možné dosiahnuť na riadidlách. S našou konštrukciou vzduch prechádza do ramena jazdca, je evakuovaný a nevytvára tak turbulencie, ktoré by brzdili bežca.

Na vytvorenie tohto revolučného riadidla, rovnako ako pri vývoji vozidiel, boli uskutočňoval postupné interakcie takže keď už máte prototyp vytvorený v hline, bude testovaný v aerodynamickom tuneli, skenovaný v 3D, študovaný numerickou simuláciou a upravený tak, aby generoval minimálny odpor pred opätovným návratom do aerodynamického tunela.

Keď budete mať posledný diel, pokrstený ako Jet OneTen bol zaslaný spoločnosti Val d'Oisienne Erpro & Sprint na výrobu 3D tlačou tavením hliníkového prášku. Týmto jedinečným spôsobom sa dosiahlo, že každý cyklista francúzskeho olympijského tímu môže mať a riadidlá prispôsobené vašim osobným vlastnostiam. Vďaka tomuto vývoju budú môcť podľa federácie cyklisti vyhrať niekoľko stotín sekundy, čo je mimoriadne dôležité vzhľadom na to, že o niektorých šampionátoch rozhodlo na velodrome iba tisícina.


Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.