Tentokrát je výrobcom postavy Porsche ten, ktorý práve oznámil, že po mnohých testoch došlo k rozdeleniu Porsche klasika je schopný zahájiť výrobu dielov pre klasické automobily nemeckej spoločnosti pomocou 3D tlače. Rovnako ako pri iných príležitostiach, hovoríme o určitých častiach, pre ktoré je potrebné vyrábať série, ktoré sú príliš malé na to, aby boli minimálne ziskové.
Ako uistila spoločnosť Porsche, jej divízia zodpovedná za ponúkanie akýchkoľvek častí na obnovu klasických automobilov značky, dnes to funguje veľmi jednoduchým spôsobom, myšlienka je, že momentálne majú na sklade viac ako 52.000 XNUMX kusovAk jeden z nich už nie je k dispozícii alebo sa jeho množstvo zníži, vyrába sa znova pomocou originálnych nástrojov. V prípade, že je potrebné vyrobiť značný počet jednotiek tejto konkrétnej súčasti, môže si výroba vyžadovať použitie nových nástrojov, ktoré sa musia vyrobiť.
Spoločnosť Porsche už používa 3D tlač na výrobu náhradných dielov pre svoje klasické športové vozidlá
Pretože práve hovoríme o luxusnej značke, jedným z jej hlavných problémov je kedykoľvek garantujte akýkoľvek náhradný diel ktoré vaši zákazníci môžu potrebovať. To bol zlom, od ktorého sa spoločnosť Porsche Classic rozhodla začať testovať, čo môžu rôzne techniky 3D tlače ponúknuť pri výrobe malých dielov.
Po vyskúšaní rôznych výrobných procesov sa zdá, že jedným z najzaujímavejších je selektívna laserová fúzia. Vďaka výsledkom získaným pomocou tohto veľmi špecifického typu technológie začala nemecká spoločnosť vyrábať až osem kusov pre svoju klasiku pomocou 3D tlače. Ako detail vám poviem, že predmetné kúsky sú vyrobené z ocele a zliatiny alebo priamo z plastu, pre ktoré sa používajú vyššie uvedené techniky SLS