Tako kot pri Boeingu, Lufthansa Prav tako je napovedal, da bo začel uporabljati brezpilotne zrakoplove za vizualno prepoznavanje morebitnih pomanjkljivosti in poškodb na zunanjem območju letala. Da bi to dosegli, je podjetje pravkar objavilo dogovor s kitajskim proizvajalcem dronov DJI. Rezultat tega sporazuma bo nov brezpilotni zrakoplov, ki bo to delo lahko opravljal popolnoma avtonomno.
Eden izmed brezpilotnih letal, ki ga je izbrala Lufthansa, je bil DJI Matrix 100, profesionalni quadcopter, katerega cena se giblje med 3.600 evri za najosnovnejšo različico in 8.000 evri, ki jih lahko doseže, če je opremljen z visoko ločljivimi kamerami ali drugimi vrstami dodatkov. Glede tega bo razvit poseben model, ki bo temeljil na skupnih izkušnjah obeh podjetij glede proizvodnje brezpilotnih letal in popravil ter vzdrževanja komercialnih letal.
DJI Matrice 100 je bil izbran za vzdrževalna dela Lufthanse
V bistvu si pri Lufthansi želijo brezpilotni zrakoplov, ki lahko med tem letom popolnoma avtonomno preleti eno od njihovih letal. fotografirajte celoten trup posebno pozornost posvetite najbolj občutljivim območjem, ki so nagnjena k poškodbam. Ko bodo te fotografije posnete, jih bo obdelala posebna programska oprema, ki zmore ustvarite 3D digitalni model letala, ki ga lahko pregleda strokovnjak.
Kot verjetno že razmišljate, lahko eno glavnih prednosti, ki jo bo Lufthansa dosegla z uporabo tovrstnih naprav, prihranimo pri času in stroških podjetja ter varnosti delavcev. Kot podrobnost bo zahvaljujoč uporabi DJI Matrice 100 to delo opravljeno v nekaj več kot nekaj 10 ali 15 minut.