Že več mesecev SpaceX y Boeing izpodbijajo novo pogodbo z NASA dobavitelji Mednarodne vesoljske postaje v naslednjih nekaj letih. Milijonska pogodba, ki jim bo omogočila, da bodo na Mednarodno vesoljsko postajo pripeljali in pripeljali tako astronavte kot zaloge. Kot so poročali, je bilo vsaj za zdaj vsakemu podjetju odobreno šest potovanj, medtem ko so čakali, kdo od obeh lahko hitreje razvije svoje prototipe ladij.
Ob tej priložnosti se je osredotočil na Boeing, eno od podjetij, ki najbolj stavi na uvedbo tehnologij, kot je 3D tiskanje, v svoje proizvodne procese, očitno na svoji novi ladji, krščeni kot CST-100, ki bo preizkušen zelo kmalu, bo predstavljenih skupaj 600 kosov, ki bodo oblikovani in izdelani z uporabo tehnologij 3D oblikovanja in tiskanja.
Oxford Performance Materials bo zadolžen za izdelavo več kot 600 3D tiskanih delov na Boeingu CST-100.
Kar zadeva sam projekt, je bilo po poročanju po prvih zamudah zaradi pomanjkljivosti na nekaterih delih letala zaradi uporabe obeh materialov in ne povsem ustrezne zasnove treba s prvimi testi odložiti. Zahvaljujoč dogovoru z Oxford Performance Materials, se zdi, da je bil vrnjen isti začetni datum testiranja.
Oxford Performance Materials je bil natančno odgovoren za objavo, da bodo odgovorni za izdelavo teh 600 kosov, ustvarjenih s 3D tiskanjem. Izbrani material je bil PEKK, polimer, ki izstopa po lastnostih, kot je na primer togost in odpornost aluminija, vendar z veliko manjšo težo. Po drugi strani pa lahko PEKK prenese ekstremne temperature od -185 stopinj Celzija do 150 stopinj Celzija.