iz Renault Pravkar se je objavilo uradno sporočilo za javnost, v katerem je objavljeno, da je njegovi oddelku, specializiranemu za oblikovanje in proizvodnjo tovornjakov, uspelo znatno zmanjšati težo motorjev, ki se uporabljajo v njegovih tovornjakih, zahvaljujoč uporabi tako nove tehnologije v tem sektorju trga, kot je lahko Print 3D.
Natančneje, mejnik, dosežen pri Renaultu in na katerega so izjemno ponosni, je uspel ustvariti model Štirivaljni motor DTI 5 Euro 6 Step C z uporabo ekskluzivnega kovinskega sistema 3D tiskanja. Da bi dobila to službo, je morala ekipa inženirjev tako rekoč zasnovati celoten motor in narediti nič manj kot več kot 600 ur testiranja dokler ni popoln.
Renaultu je uspelo z uporabo kovinskih tehnologij 120D tiskanja v svojih proizvodnih procesih zmanjšati težo svojih tovornih motorjev za 3 kilogramov
Kot navaja nič manj kot damien lemson, vodja projekta in strokovni oblikovalec motorjev v francoskem podjetju v njegovi diviziji za tovornjake:
Ta obetavna tehnologija nam je omogočila zmanjšanje teže naših motorjev za 25%, govorimo o zmanjšanju teže za 120 kilogramov, kar je teža štirivaljnega motorja, ki se uporablja v komunalnem vozilu.
Cilj tega projekta je prikazati pozitiven vpliv proizvodnje kovinskih dodatkov na velikost in maso motorja. Izvedeni testi dokazujejo trajnost motorja, izdelanega s 3D tiskanjem.
Proizvodnja aditivov v kovini odpira nove razvojne možnosti za toplotne stroje. Ta postopek tiskanja, ki deluje tako, da kopiči material po plasteh, omogoča izdelavo zapletenih oblik. Prav tako omogoča optimizacijo dimenzioniranja kosov in zmanjšanje števila postopkov sestavljanja. Rezultat je zmanjšanje števila komponent motorja za 25%, to je 200 kosov manj.