Glede na sporočilo za javnost, ki ga je objavilo podjetje ConceptLaser, so njegovi kolegi Thales Alenia Space y Večoblika so bili doslej avtorji mejnika, ki še nikoli ni bil dosežen za 3D tiskanje, kot je proizvodnja, s pomočjo LaserCusing tehnologijaNič manj kot največji kos kovine, ki so ga doslej uporabljali na umetnem satelitu, ki bo v geostacionarni orbiti postavljen v samo nekaj tednih.
Počasi vidimo, kako je letalska industrija ena izmed tistih, ki jo 3D tiskanje najbolj spodbuja. Da bi to razumeli, je treba upoštevati velike potrebe visoko specializiranih delov, ki jih je težko izdelati z veliko bolj tradicionalnimi metodami. Če se vrnemo k mejniku, ki sta ga dosegla Thales Alenia Space in Poly-Shape, povemo, da bodo ti veliki kovinski kosi, izdelani s 3D tiskanjem, nameščeni na korejskih komunikacijskih satelitih Koreasat-5A y Koreja 7.
Thales Alenia Space in Poly-Shape združujeta zmogljivosti za razvoj tiskanih kovinskih delov
Če gremo malo podrobneje, je po navedbah omenjenega sporočila za javnost očitno ta del podpora za anteno, katere dimenzije so 447 x 204 x 391 mm s težo 1,13 kilograma. Zasnovo tega odličnega dela so izvedli strokovnjaki iz Thales Alenia Space, medtem ko so bili za izdelavo s 3D tiskanjem zadolženi fantje iz Poly-Shape, za izdelavo obeh podpor pa je bil uporabljen industrijski 3D tiskalnik, še posebej ConceptLaser .
Glede na izjave Florence Montredon, Vodja aditivne proizvodnje pri Thales Alenia Space:
Če v kilogram spravite kilogram materiala, stane približno 20.000 evrov, zato vsak gram šteje. Prvotno načrtovana teža teh satelitov je 3.500 kilogramov, zato nas sposobnost ustvarjanja lahkih struktur z aditivno proizvodnjo nagiba k tem tehnologijam v škodo drugih tehnik, ki veljajo za tradicionalne.