Nedvomno obstaja resnično vedno močnejši trg, ki ga mnogi morda ne bodo opazili, govorimo o trgu starih ali klasičnih vozil, tistem, pri katerem je lahko trženje vozila z dolgoletnim in zelo dobro ohranjenim vozilom zelo zanimiva prednost, ki lahko dajo veliko več denarja, kot si lahko predstavljamo.
Daleč od tega, da bi govorili o resničnih zgodovinskih draguljih avtomobilskega sveta, ki jih proizvajajo znamke, kot so Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti ... danes bi se rad pogovoril z vami o vozilih, ki jih je veliko lažje pridobiti in videti na naših ulicah, kot so klasike Volkswagen, podjetje, ki preiskuje Print 3D trgovina, ki bi lahko izdelovala dele za tovrstni trg, ki je v porastu, čeprav se zdi, da se jim tehnologija še vedno upira.
Volkswagen si prizadeva za razvoj nove metodologije, s katero bi s 3D tiskanjem uspel izdelati dele za svoje klasike.
Kot podrobnost vam povem, da se je Volkswagen lotil dela, ker več neodvisnih dobaviteljev je ustavilo proizvodnjo nekaterih delov za nekatera njihova najbolj zaželena starodobna vozila, kar je velik problem, še posebej, če znamko zanima, da še naprej ohranja tisti klasični trg, ki v zadnjih letih zanje deluje tako dobro.
Rešitev tega problema po besedah samega Volkswagna najdemo v 3D tiskanju, čeprav ga na žalost in za zdaj uporabljajo le za načrtovanje in izdelavo nekaterih delov, ki naj bi bili vgrajeni v njihov konceptni in razstavni avtomobil da običajno nastopijo na vsakem avtomobilskem salonu, ničesar za oblikovanje in izdelavo delov, ki jih je treba kasneje sestaviti v serijskih vozilih.
Počasi je podjetje v zvezi s tem delalo korake in od izdelave dela niso povezane z varnostjo vozila, niso vidne in čim manjše, natančneje kos, namenjen staremu Volkswagnu Corradu, ki naj bi se izognil temu, da bi se ročaji ročnih oken drgnili ob usnjeno oblazinjenje vrat, so bili v delo vključeni v druge vrste kosov večje velikosti, čeprav še vedno, ne da bi bili sposobni na kakršen koli način vplivati na varnost vozila.