andreas bastian, strokovni oblikovalec Autodeska, nam pokaže svoje najnovejše delo, v katerem je zaradi uporabe lahkih materialov, kot je magnezij, in tehnologij, kot je 3D tisk, uspel oblikovati letalski sedež, ki bi lahko tehtal polovico tistega, ki je danes proizvajalec namesti v svoje letalo.
Kot je komentiral sam Andreas Bastian, je bilo s svojo strukturo mogoče ustvariti sedež, ki je 54% lažji kot običajni sedeži, natančneje govorimo o 766 gramih v primerjavi s 1.672 grami, kolikor tehta kateri koli sedež, ki je danes nameščen v letalu.
Zahvaljujoč delu Andreasa Batiana so letalski sedeži lahko za 54% lažji od običajnih
Nedvomno novica, ki je prepričana bo pritegnil pozornost številnih proizvajalcev letal saj ne samo, da bo mogoče prihraniti veliko goriva na vseh letih, ki jih opravi določeno letalo, ampak tudi konstrukcija sedežev je praktično enaka, vsaj po korakih, do običajnega, razen če gre za pridobivanje osrednje strukture, kjer se uporablja 3D tisk, saj se namesto tradicionalnega aluminija uporablja magnezij, lažji, a veliko težji material, ki ga je težje taliti in obdelovati .
Kot zadnjo podrobnost povejmo le, da je končna struktura, ki jo lahko vidite na fotografiji na vrhu te objave, trenutno v fazi testiranja in po besedah njenega ustvarjalca nekatere izboljšave je še mogoče narediti Da bo popolnoma funkcionalen, je postopek lahko precej dolg, še posebej, če upoštevamo, da ga je treba pred namestitvijo na letalo potrditi.