Haddii taariikhda gaaban ee adduunka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ay jiraan laba shirkadood oo ficil ahaan bilowgiiba xifaaltan ka dhexeeyey, kuwani waa DJI y 3d, oo hore loo yiqiin 3D Robotics. Waxyaabaha xiisaha leh ee waxaas oo dhan ah, waa wax iyaduna aan waxba ka qabanaynin marka laga reebo caddaynta sida isbeddelka iyo is-beddelka qaybtan suuqyadu u noqon karaan, ayaa ah in maanta labada shirkadoodba ay bilaabeen qoraal ay ku sheegayaan inay bilaabayaan inay ka wada shaqeeyaan sidii loo gaari lahaa taas. 3DR software waxay la jaan qaadi kartaa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee loo yaqaan 'DJI drones'.
Faahfaahin aad muhiim ugu ah heshiiskan in la soo saaro ayaa ah, in muddo ah, 3DR waxay joojisay nashqadeynta iyo soo saarista diyaaradaha aan duuliyaha laheyn in diirada la saaro hormarinta softiweerka ayna xooga saarto dadaalkeeda ku aadan la kulanka baahiyaha shirkadaha. Qeybtan ka mid ah suuqa, waa in la ogaadaa in illaa iyo hadda 3DR loo hibeeyay, wixii ka sarreeya oo dhan, horumarinta barnaamijyada software-ka ee drones oo diiradda lagu saaray dhismaha.
3DR waxay horumarin doontaa softiweer si buuxda ula jaan qaadi kara diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee loo yaqaan 'DJI drones'
Shaki la'aan, waxaan wajaheynaa mid ka mid ah tallaabooyinka ugu muhiimsan ee 3DR, gaar ahaan haddii aan tixgelinno inay ugu dambeyntii u muuqdaan inay ka heleen suuqyadooda suuqa shirkad ku takhasustay horumarinta software-ka. Sababta saxda ah ee tan iyo alaabteeda si ay ugu dambeyntii u gaarto suuqa, waxay u baahan tahay inay hesho iskaashiyo sameeya diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo, xaaladahaas, xulafada ugufiican waa DJI.
Dhinaca kale, helitaanka shirkad ku takhasustay horumarinta barnaamij tayo sare leh oo adag u hibeynta naftaada sameynta koodhka diyaaradaada drones-ka waxay ka dhigeysaa iyaga kuwo xiiso badan u leh suuq xirfadle ah, kadib, waa midka lacagta badan ku bixiya noocan ah gawaarida gaarka loo leeyahay ee aan cidi wadin.