Waxaan badiyaa helnaa wararka ku saabsan daabacaadda gaarka ah sida dharka ama cuntada, laakiin horumar ayaa sidoo kale laga sameynayaa dhinacyada kale sida warshadaha. J) Haa injineer makaanik ah ayaa ku guuleystey inuu daabaco matoor Toyota ah oo wata Prusa.
Injineerka makaanikada waxaa lagu magacaabaa Eric Harrell, makaanik aad u jeclaa daabacaadda 3D oo arkay sida abuuritaanka mishiinka loogu talagalay kaliya shirkadaha waaweyn ee mashiinadooda waaweyn ku maareeya daabicida qeybaha cakiran.
Eric Harrell oo diyaar u ah inuu jabiyo fikradahan, ayaa shaqada u degay inta udhaxeysa keydka Thingiverse iyo aqoontiisa wuxuu abuuray qeybaha lagama maarmaanka u ah iyo naqshadaha awood u leh inuu daabaco matoor Toyota ah, gaar ahaan matoorka Toyota 4 Cylinder Engine 22RE.
In kasta oo mabaadi'da mashruucan ay ahaayeen kuwa adag, natiijooyinka sida aad ku arki karto sawirrada waa kuwo heer sare ah. Intaa waxaa dheer, mashiinkan oo dhan wuxuu cunay kaliya 1 kg oo ah alaabta PLA, waxaan noqoneynaa xirmo PLA dukaan kasta. Marka la eego daabacaadda qaybaha, Harrell wuxuu ka faalloodaa in mashruucu qaatay 72 saacadood si loo daabaco iyo 60 saacadood oo loo qorsheeyo qaybaha. Wadar ahaan mashiin ka badan 80 qaybood.
Mashiinka Toyota wuxuu ka kooban yahay 80 qaybood wuxuuna cunay 1 kg. by Afran Qalo
Harrell wuxuu galiyay dhamaan nashqadihii matoorrada Toyota Wax walba oo wuxuu ka digayaa in kasta oo lagu samayn karo Prusa caadi ah, haddana waa in la soo baadho qoraaga badanaa si aaladda qalloocani uunan u abuurin qayb cilladaysan.
In kasta oo shaqsiyan aanan garanaynin illaa heerka mashiinka caaggu uu ku shaqeyn karo gaari caadi ah, mashruucani waa mid xiiso leh maadaama uu noo ogolaan karo inaan badbaadinno boqolaal yuuro oo leh qaybo heer sare ah oo shakhsiyadeed oo noocyada mootooyinka waaweyn ay ka qaadaan dahab dahab ah iyo in iyada oo ka yar 24 euro (waa celceliska qiimaha uu yahay kiilada PLA) waxaan ku xallin karnaa dhibaatooyinkaas.