Електромотор: све што треба да знате

електромотор

Као што знате, постоји велики број модела електромотор на тржишту, са разним врстама. У овом блогу смо већ анализирали неке врсте врло специфичних електромотора који се користе у „уради сам“ пројектима, попут њихове контроле помоћу Ардуино плоча помоћу ПВМ, али имају и много других апликација попут роботике итд.

У овом чланку ћете научите мало више о овим врстама мотора који сада постају прилично релевантни у разним секторима ...

Шта је електромотор?

унутрашњи електромотор: статор-ротор

Un електромотор није ништа друго до уређај који претвара електричну енергију која му се испоручује у ротирајућу механичку енергију. То јест, ротор ће учинити да се осовина окреће када му се доведе струја, јер у њој генерише магнетна поља која могу да делују кроз завојнице и магнете да би произвела ротацију.

Унутра ће бити статор и ротор. Прва је у најудаљенијем делу и причвршћена је за кућиште електромотора, поред тога што је углавном састављена од фиксних магнета (на претходној слици представљени црвеним и плавим магнетним штитовима). Уместо тога, ротор је покретни део који ће се окретати због магнетног дејства статора захваљујући завојницама које чине електромагнет (на претходној слици представљени црвеном и плавом завојницом).

Мислим магнетизам створиће привлачну и одбојну силу на намотајима ротора, у зависности од предзнака, и на тај начин ће се окретати унутар статора.

Поред тога, неки од електромотора су реверзибилниТо не значи да могу да преокрену смер ротације, јер то могу сви, али могу бити и мотор и генератор. Односно, када примените енергију, оне се окрећу, а када окрећете њихову ос, они стварају електричну струју на својим терминалима.

Ово је почетак генератори који се користе у енергетској индустрији, као што су генератори који постоје у ветрењачама, или они који су у термоелектранама, хидроелектранама итд. У ствари, у неким апликацијама могу да раде у оба режима, као што су мотори одређених возила као што је КЕРС или регенеративно кочење неких возова ...

karakteristike

Мотор има серију карактер који ће идентификовати особине мотора. Требали бисте знати најважније да бисте знали како да одаберете праву јединицу. На пример, истиче:

  • Потенциа: они могу бити од неколико мВ у случају најмањих и најлакших, до хиљаде вати у случају најснажнијих и најтежих. А то проширује спектар употребе, од малих електронских уређаја до индустријске примене. У зависности од његове снаге, имаћете мање или више силе окретања.
  • Тип напона и струје: све је мање напона, од малих мотора од 5в, 12в до других који раде на 220в или више. Наравно, испоручена струја може бити директна (једносмерна) или наизменична (наизменична).
  • Обртни момент мотора: је сила којом ће се вратило мотора окретати. Обично је практично константан за разлику од других мотора, али можете пронаћи мање снажне моторе и друге који су много моћнији. Неки ће чак моћи да генеришу велики обртни моменат за кретање тешких возила.
  • Перформансе: Не ради се о снази, већ о енергетској ефикасности. Типично је око 75%, са неким мање ефикасним моделима, а други ефикаснијим.
  • Емисије 0: овај тип мотора не емитује загађујуће гасове у атмосферу попут других гасова са унутрашњим сагоревањем или реакционим гасовима. У овом случају, једини загађивач може бити начин на који се производи електрична енергија која их напаја. Било да долази из обновљивих извора или не.
  • Хлађење: углавном им није потребно хлађење као осталим моторима са унутрашњим сагоревањем. Они су самовентилирани, мада ће неким вишим перформансама вероватно требати мало хлађења.
  • Мењач: нису им потребни сложени мењачи, брзина и смер ротације могу се електронски контролисати. Међутим, можда постоје редуктори или мултипликатори за извлачење веће силе или брзине по жељи ...

Типови

Не постоји само једна врста електромотора, као што сам већ поменуо, већ постоји неколико врста. Треба да знате најистакнутији, иако смо у овом чланку усредсређени на ЦЦ из очигледних разлога теме овог блога.

Л врсте електромотора звук:

  • Универзални мотор: То је тип мотора који може радити и са једносмерном и са наизменичном струјом, мада није врло чест. То је једнофазни мотор сличности са серијским једносмерним мотором, мада са извесним модификацијама. Користе се у различитим применама, јер имају већи обртни моменат од индукције и велику брзину ротације, иако су компактни и јефтини. Уобичајени су у преносним алатима свих врста и малим уређајима.
  • Мотори једносмерне струје (једносмерне струје)Ови мотори раде на једносмерној струји, као и већина малих мотора које користите са Ардуином и другим произвођачким пројектима. У оквиру ове породице постоје подгрупе као што су:
    • Независно узбуђење
    • Серијска побуда
    • Узбуђење шанта или шанта
    • Сложена побуда или спој
    • Остало: корачни или серво мотор, мотор без језгра, без четкица (без четкица).
  • Мотори наизменичне струје (АЦ): то су они који раде са наизменичном струјом, били су већи и за употребу у великим електричним апаратима, индустрији, машинама итд. Унутра можете пронаћи подтипове попут:
    • Синхроно: У овом типу мотора, ос ротације се окреће на фреквенцији струје напајања. Његова брзина ротације је зато константна, увек у зависности од фреквенције напона електричне мреже на коју је прикључена. На пример, на кућној мрежи то би било 220в 50 / 60Хз.
    • Асинхрони: је онај чији се ротор ротира различитом брзином од магнетног поља. Унутра постоје и одељења као што су:
      • Монофазни: то су они који користе једнофазно напајање, попут кућног. Унутра су:
        • Помоћни намотај
        • Петља кратка
        • Универзални (види прву тачку)
      • Трифазни: његов намотај индукторског намотаја статора пројектован је тако да има три различите завојнице померене за 120 ° на електричном нивоу, тако да када се напаја трофазним наизменичним током, ротација ротора може се генерисати дејством сваке од фаза. Унутра ћете наћи:
        • Рањени ротор (конвенционални).
        • Кратки ротор (кавез веверица).

апликације

Електромотор се може користити за велики број пријава. Од електричних возила, преко одређених механизама за механичко покретање, до дронова, робота, миксера, 3Д штампача, чврстих дискова, пумпи за воду, кућних апарата попут машина за веш и машине за прање судова, конвенционалних штампача, вентилатора, генератора електричне енергије и још много тога.

Обично, монофазни Они су најосновнији у малим апликацијама и лако је обрнути ротацију променом поларитета примењене струје. Типични су за мале електронске уређаје. Трофазне се користе за снажније примене, попут индустријских.

То што се тиче наизменичне струје. Али у свету произвођача и уради сам, нормално је да то користите једносмерни мотори. Ови мали једносмерни мотори су типични за роботе, дронове, 3Д штампаче, мала електрична возила итд.

Где купити

Ви купујте разне врсте овог уређаја, попут модела електромотора које можете пронаћи у Амазону и другим специјализованим продавницама:

Више информација о моторима

Препоручујем да читате и друге Повезани постови са моторима попут ових:


Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.