இருந்து ஏர்பஸ் கப்பல் போன்ற சந்தையில் நுழைவதால் ஏற்படக்கூடிய நன்மைகள் அவர்களுக்கு நன்றாகவே தெரியும், ஒரு துறை இன்னும் அவர்களை எதிர்க்கக்கூடும், ஆனால் அதற்காக அவர்கள் ஏற்கனவே ஒரு புதிய தலைமுறை ட்ரோன்களை உருவாக்குவது போன்ற ஒரு யோசனையை வைத்திருக்கிறார்கள்.
இன்னும் கொஞ்சம் விரிவாகப் பார்த்தால், ஏர்பஸில் அவர்கள் இன்னும் அதிகமாகச் செல்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் அந்த நாளின் லாரிகளின் போக்குவரத்தை அகற்ற முயற்சிக்கிறார்கள், அன்றைய தினம் புறப்பட்டு உலகெங்கிலும் உள்ள துறைமுகங்களுக்கு வருகிறார்கள். ஒரு சரக்கு கப்பலை ட்ரோன்களுடன் ஏற்றுவதற்கும் பின்னர் ஏற்றுவதற்கும் நிர்வகிப்பது போல இந்த யோசனை எளிது கப்பல் ஒரு துறைமுகத்தில் கப்பல்துறை இல்லாமல்.
ஏர்பஸ் தன்னுடைய ட்ரோன்களை தன்னியக்கமாக கப்பல்களை இறக்கும் திறன் கொண்டது.
சூத்திரம் மிகவும் எளிதானது, கப்பல் தன்னை ஒரு புவி இருப்பிடத்தில் நிலைநிறுத்தி, அது துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்லும் அனைத்து பொருட்களின் குறிப்புகளையும் அனுப்பும். அங்கிருந்து, ஒரு ட்ரோன் திரள் தொகுப்புகளை ஏற்றிச் செல்லும் கப்பலுக்கு, பின்னர் நேரடியாகப் பறக்கும் அவை வழங்கப்பட வேண்டிய முகவரிக்குச் செல்லவும். கப்பல் காலியாகிவிட்டால், அது துறைமுகத்திலிருந்தோ அல்லது முகவரியிலிருந்தோ வரும் பொருட்களுடன் ஏற்றத் தொடங்கும்.
ஒரு விவரமாக, இந்த புதிய ட்ரோன்கள் எந்த வகையிலும் உருவாக்கப்படத் தொடங்கிய திட்டம் அல்ல, ஆனால் ஏற்கனவே என்று சொல்லுங்கள் சிங்கப்பூரில் சோதனை செய்யப்படுகிறது. வாகனங்களைப் பொறுத்தவரையில், எட்டு ரோட்டர்களைக் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பை இது தேர்வு செய்துள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இது கீழே தொகுப்புகளை ஏற்றவும், முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட ஏர் தாழ்வாரங்கள் வழியாகவும் செல்லக்கூடிய திறன் கொண்டது. இந்த ட்ரோன்களின் சுமை திறன் இரண்டு முதல் நான்கு கிலோகிராம் வரை இருக்கும்.
இந்த புதிய திட்டத்தின் வாடிக்கையாளர்கள், இல்லையெனில், வால்மார்ட், அமேசான் அல்லது சீன நிறுவனமான ஜே.டி. போன்ற பெரிய விநியோக நிறுவனங்களாகும்.