ஸ்பானிஷ் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட நிறுவனம் SEUR பார்சல் விநியோகத்திற்காக ட்ரோன்களின் உலகம் வழங்கக்கூடிய ஏராளமான சாத்தியக்கூறுகளில் ஆர்வம் காட்டுவது கடைசியாக உள்ளது. இந்த ஆர்வத்திற்கு துல்லியமாக நன்றி, நிறுவனம் இந்த திட்டத்தை தொடங்க விரும்பும் ஒரு விசித்திரமான ட்ரோனை வழங்கியுள்ளது. முன்கூட்டியே, இந்த விமானம் இருந்ததாக உங்களுக்குச் சொல்லுங்கள் Atechsys மற்றும் DPDGroup ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டது.
இந்த இடுகையின் மேலே அமைந்துள்ள புகைப்படங்களில் நீங்கள் காணக்கூடிய மாதிரியின் இயற்பியல் பண்புகளைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் ஒரு ட்ரோனைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் எக்ஸ் எக்ஸ் 370 270 125 மிமீ அதன் வடிவமைப்பில் ஒருங்கிணைந்த கேமரா பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது நீங்கள் பயணிக்கும் பாதையை காட்சிப்படுத்த அனுமதிக்கும். எதிர்பார்த்தபடி, ஒருங்கிணைந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒரு ஜி.பி.எஸ் அமைப்பு ஒரு தோற்றத்தையும் அதே போல் ஒரு பாராசூட், ராஜினாமா செய்யும் போது ட்ரோன் ஒரு சம்பவத்தை சந்தித்தால் தானாகவே செயல்படுத்த கட்டமைக்கப்படுகிறது.
SEUR தனது ட்ரோனை முதல் முறையாகக் காட்டுகிறது.
இப்போது, சமீபத்திய திட்டத்தைப் பற்றி நாங்கள் அதிகம் பேசவில்லை, SEUR இன் படி, இது 2014 இல் வடிவம் பெறத் தொடங்கியது, இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு, நகரும் திறன் கொண்ட ஒரு ட்ரோனை உருவாக்க முடிந்தது 3 கிலோகிராம் வரை ஏற்றும் வரை தூரத்தில் 20 கிலோமீட்டர் ஒரு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 30 கிலோமீட்டர் வரை அதிக வேகம் விமானத்தில். விசித்திரமான ட்ரோன் பீட்டாவில் இருக்கும் நேரத்தில், இதன் பொருள் நிறுவனம் இறுதி தயாரிப்புக்கு வருவதற்கான அனைத்து விவரங்களையும் இறுதி செய்து வருகிறது.
ட்ரோனின் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, சாதனத்தின் செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தளவாட முனையங்கள் உள்ளன டெலிவரி ட்ரோனை ஏற்றுவது, எடுத்துச் செல்வது மற்றும் தரையிறக்குவதை எளிதாக்குவதற்கு ஏற்றது. ஏற்றுதல் கப்பல்துறைகளில், ட்ரோனில் ஆர்டரைத் தயாரிப்பதற்கும், முதலில் சரக்குகளை எடுப்பதற்கும், பின்னர் அதை விமானத்துடன் இணைப்பதற்கும் ஒரு வழிமுறை பொறுப்பாகும்.