இது அவர் நம்மிடம் கேட்கும் கேள்வி டார்கோ டார்மர் மார்கோவிக், ஒரு சார்ஜர் எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பார்ப்பதில் ஆர்வமுள்ள ஒரு செர்பிய வடிவமைப்பாளர், இந்த விஷயத்தில் டெஸ்லாவின் பிரபலமான மின்சார கார்களுக்கு, இது ஒரு ட்ரோன் மூலம் முற்றிலும் தன்னாட்சி முறையில் இயக்கப்படுமானால், இதனால் உங்கள் காரை நிறுத்திவிட்டு, ட்ரோன் அதன் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்கிறது.
டார்கோ டார்மர் மார்கோவிக் எங்களுக்கு முன்மொழிகிறார், வெளிப்படையாக எந்த உரிமையாளரும், ஒரு டெஸ்லா கார் எந்தவொரு பிராண்டிற்கும் செல்லுபடியாகும் என்று நாங்கள் கருதும் படங்களில் காட்டப்பட்டுள்ள போதிலும், இன்னும் கொஞ்சம் விரிவாகப் பார்த்தால், நீங்கள் நிறுத்த வேண்டும் ஒரு வாகனம் ஒரு மூலோபாய பகுதியில் அமைந்துள்ள தளம் எந்தவொரு சாலையிலும், கூடுதலாக, சூரிய சக்தியுடன் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.
நாம் எங்கிருந்தாலும் ஒரு ட்ரோன் எங்கள் மின்சார காரின் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யக்கூடிய சாத்தியத்தை டர்கோ டார்மர் மார்கோவிக் எங்களுக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கிறார்
கார் நிறுத்தப்பட்டதும், உரிமையாளர் காருக்குள் அமைந்துள்ள ஒரு பொத்தானை அழுத்தி, அது பேட்டரி ரீசார்ஜ் கோருவதற்கு பொறுப்பாகும். அந்த நேரத்தில் தான் எவ்வளவு ட்ரோன் மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்க முடியும் சார்ஜிங் இணைப்பிற்கு முனை கொண்டு வர வாகனத்திற்கு மற்றும் வாகனத்தில் மின்னோட்டத்தை செலுத்த தொடரவும்.
உண்மை என்னவென்றால், நீங்கள் பார்க்கிறபடி, நாங்கள் ஒரு திட்டத்தை மட்டுமே எதிர்கொள்கிறோம், ஒரு வடிவமைப்பு இன்று உண்மைதான் தீர்வுகளை விட அதிகமான கேள்விகளை எழுப்புகிறது. அப்படியிருந்தும், டார்கோ டார்மர் மார்கோவிக் இன்று நமக்கு முன்மொழிகின்றது போன்ற சிறிய தீர்வுகள் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக வந்துள்ளன என்பது பாராட்டத்தக்கது, அதன் செயல்படுத்தல் சாத்தியமில்லை என்று தோன்றினாலும், உண்மை என்னவென்றால், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை, அதுவும் ஒரு மின்சார கார் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் பயணிக்க முடியும் அல்லது ராக்கெட்டுகளை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும் என்பது சாத்தியமற்றதாகத் தோன்றியது.
