เราสามารถพูดได้ว่าตลาดสำหรับโดรนเชิงพาณิชย์แม้จะมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากในแง่ของตัวควบคุมและหน่วยที่ขาย แต่ก็ยังไม่ระเบิด การคาดการณ์ที่ดีที่สุดเตือนว่าภายในสิ้นปีนี้ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเริ่มต้นครั้งต่อไปอย่างช้าที่สุดตลาดจะระเบิดดังนั้นเวลาก็มาถึงอย่างน้อยนี่คือสิ่งที่พวกเขาคิดในสหราชอาณาจักรจาก พยายามทำความเข้าใจว่าโดรนตัวใดตัวหนึ่งกับเครื่องบินพาณิชย์อาจทำให้เกิดปัญหาได้.
จะต้องพิจารณาอย่างชัดเจนว่าหากเป็นไปตามประมาณการและตามที่เรากล่าวถึงนี้เป็นปีที่การขายโดรนจะเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณเมื่อปีที่แล้วพวกเขาได้รับการจดทะเบียนใกล้เคียงกับ 600 เหตุการณ์ระหว่างเครื่องบินพาณิชย์และโดรนซึ่ง 188 เหตุการณ์ใกล้จะจบลงด้วยการปะทะกัน. หากตัวเลขยอดขายเพิ่มขึ้นก็เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลที่จะคิดว่าเหตุการณ์ประเภทนี้จะเติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน ๆ
ในสหราชอาณาจักรพวกเขาจะตรวจสอบผลการชนโดรนกับเครื่องบินพาณิชย์
เนื่องจากในช่วงหลังรัฐบาลสหราชอาณาจักรได้เปิดตัวโครงการที่ตั้งใจไว้ ดูผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุโดรนบนเครื่องบินพาณิชย์อย่างน้อยครั้งนี้ก็ตั้งใจที่จะควบคุมอุบัติเหตุนี้ ตามรายละเอียดบอกคุณว่าการทดสอบจะดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคมของอังกฤษและดำเนินการโดยผู้รับเหมาทางทหาร Qinetiq การทดสอบเหล่านี้ไม่สามารถทำได้กับเครื่องบินที่มีคนขับในระหว่างการบินและอาจไม่ใช่เครื่องบินพาณิชย์ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
สุดท้ายนี้ควรสังเกตว่า EASA ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านความปลอดภัยการบินของยุโรปได้เผยแพร่รายงานเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาซึ่งพูดถึงความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุระหว่างเครื่องบินพาณิชย์และโดรน รายงานนี้แสดงความคิดเห็นว่า ที่ระดับความสูงต่ำกว่า 3.000 เมตรการชนกันแทบจะไม่มีผลตามมา แม้ว่าความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับทั้งลูกเรือและผู้โดยสารจะไม่ถูกตัดออก ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องทำการทดสอบจริงเพื่อประเมินความเสี่ยงได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น