ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีตลาดที่ทรงพลังมากขึ้นอย่างแท้จริงซึ่งหลาย ๆ คนอาจจะไม่มีใครสังเกตเห็นเรากำลังพูดถึงตลาดรถรุ่นเก่าหรือคลาสสิกซึ่งการทำตลาดรถที่มีอายุหลายปีและได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีนั้นเป็นสิ่งที่น่าสนใจมาก สินทรัพย์ที่สามารถให้เงินได้มากเกินกว่าที่เราจะจินตนาการได้
ห่างไกลจากการพูดคุยเกี่ยวกับอัญมณีในประวัติศาสตร์ที่แท้จริงของโลกยานยนต์ที่ผลิตโดยแบรนด์ต่างๆเช่น Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti ... วันนี้ฉันต้องการพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับยานพาหนะที่ง่ายกว่ามากที่จะได้มาและเห็นบนท้องถนนของเราเช่นความคลาสสิกของ โฟล์คสวาเกนซึ่งเป็น บริษัท ที่ค้นหาไฟล์ พิมพ์ 3D เต้าเสียบที่สามารถผลิตชิ้นส่วนสำหรับตลาดประเภทนี้ได้เพิ่มขึ้นอย่างมากแม้ว่าดูเหมือนว่าเทคโนโลยีจะยังคงต่อต้านพวกเขาอยู่ก็ตาม
Volkswagen กำลังดำเนินการพัฒนาวิธีการใหม่เพื่อจัดการผลิตชิ้นส่วนสำหรับคลาสสิกผ่านการพิมพ์ 3 มิติ
ในรายละเอียดบอกคุณว่า Volkswagen ได้ลงไปทำงานเพราะ ซัพพลายเออร์บุคคลที่สามหลายรายหยุดการผลิตชิ้นส่วนบางส่วน สำหรับรถโบราณที่พวกเขาต้องการมากที่สุดซึ่งเป็นปัญหาใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแบรนด์สนใจที่จะรักษาตลาดคลาสสิกที่ทำงานได้ดีสำหรับพวกเขาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
วิธีแก้ปัญหานี้ตามที่ Volkswagen พบในการพิมพ์ 3 มิติแม้ว่าจะน่าเสียดายและสำหรับตอนนี้พวกเขาใช้เพื่อการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนบางอย่างเท่านั้น ติดตั้งในรถแนวคิดและรถโชว์ ที่มักจะนำเสนอในงานแสดงรถยนต์แต่ละครั้งไม่มีการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนที่จะต้องประกอบในรถเพื่อการผลิตในภายหลัง
ทีละเล็กทีละน้อย บริษัท ได้ดำเนินการในเรื่องนี้และจากการผลิตชิ้นส่วนนั้น ไม่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของรถมองไม่เห็นและมีขนาดเล็กที่สุดโดยเฉพาะชิ้นส่วนที่กำหนดให้ Volkswagen Corrado รุ่นเก่าถูกกำหนดให้หลีกเลี่ยงไม่ให้มือจับของหน้าต่างแบบแมนนวลเสียดสีกับเบาะหนังของประตูพวกเขาถูกนำไปใช้งานกับชิ้นส่วนประเภทอื่นที่มีขนาดใหญ่กว่าแม้ว่าจะยังไม่สามารถทำได้ก็ตาม ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของยานพาหนะในทางใดทางหนึ่ง