Nagdagdag ang Airbus ng additive manufacturing sa kadena ng supply ng A350 XWB

Airbus

Oras na ito ay naging Stratasys, isang nangungunang kumpanya sa 3D print market, na inihayag lamang na ang multinational Na-standardize ng Airbus ang paggamit ng ULTEM 3 9085D na materyal sa pag-print para sa paggawa ng mga bahagi para sa A350 XWB sasakyang panghimpapawid nito.. Pauna, ipaalam sa akin na ang materyal na ULTEM 9085 ay hindi lamang nakakatugon sa lahat ng mga pagtutukoy ng materyal na Airbus, ngunit salamat din sa katotohanan na pinagsasama nito ang isang mataas na lakas / timbang na ratio, ayon sa pag-uuri ng FST para sa mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid, pinapayagan itong makagawa ng mga lumalaban na bahagi at higit pa. ilaw.

Tulad ng nagkomento Andy Middleton, Pangulo ng Stratasys EMEA:

Noong 2014, gumawa ang Airbus ng isang makabuluhang bilang ng mga bahagi kasama ang mga Stratasys FDM na nakabatay sa 3D na mga printer para magamit sa bagong sasakyang panghimpapawid ng A350 XWB, na nagbibigay-daan sa Airbus na matugunan ang mga pangako sa paghahatid sa oras. Masaya kaming tulungan ang Airbus sa inisyatiba nito na gawing industriyalisasyon ang pagsasama ng mga naka-print na bahagi ng Stratasys 3D sa supply chain para sa paggawa ng A350 XWB, sa gayon tinitiyak na ang mga tagapagtustos ay maaaring magpatuloy na makatulong na maihatid ang sasakyang panghimpapawid sa mga target na petsa.

Nagsisimula ang Airbus gamit ang 3D na pagpi-print upang makagawa ng mga ekstrang bahagi para sa A350 XWB.

Tulad ng tinalakay, ang pag-print sa 3D ay nagdudulot ng isang bagong antas ng kahusayan, kakayahang umangkop, at pagtitipid sa oras ng paggawa at paggawa upang makapagtustos ng mga kadena, na ginagawang posible upang makabuo ng mga bahagi ayon sa pangangailangan at kapag hiniling. Na-optimize ang mga lokasyon sa pagpasok sa huling mga linya ng pagpupulong. Bilang karagdagan sa ito, tulad ng nagkomento mula sa Airbus, kapansin-pansin na nagpapabuti ng index ng BTF, sapagkat higit na mas kaunting materyal ang ginagamit kumpara sa pagmamanupaktura ng mga tradisyunal na pamamaraan.

Sa Andy Middleton:

Nakikita namin ang pangangailangan para sa aming mga additive manufacturing solution na nagmumula sa iba't ibang mga industriya kung saan kritikal ang mga deadline, mula sa mga automotive at aerospace na industriya hanggang sa mga produktong consumer at medikal. Sa pamamagitan ng pag-aampon ng mga istratehiya ng additive na pagmamanupaktura ng Stratasys sa pamamahala ng supply chain, hindi lamang tinitiyak ng mga kumpanya ang pagsunod sa mga deadline ng time-to-market, ngunit din dagdagan ang pagbabago ng produkto habang binabawasan ang mga kinakailangan sa imbentaryo.


Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.