Sa kanilang pinakabagong opisyal na anunsyo, ang mga pinuno ng kilalang Ford ay inihayag lamang na inaasahan nilang maging unang tagagawa ng kotse na bumuo ng isang 3D printer na nilagyan ng sapat na kapasidad sa kapangyarihan paggawa ng mga bahagi ng kotse ng anumang laki at hugis.
Sa prinsipyo, ang bagong 3D printer na ito ay gagamitin para sa disenyo at paggawa ng mga prototype. Talaga ang inaasahan nila dito ay literal na kapangyarihan paggawa ng buong bahagi ng sasakyan mula sa isang piraso, mga bahagi na maaaring magamit sa paglaon hindi lamang sa departamento ng disenyo ng kumpanya at sa pagbuo ng kanilang sariling mga prototype ng sasakyan, kundi pati na rin sa paggawa ng mga kotse sa hinaharap.
Sinimulan ng Ford ang pagsubok sa pag-print ng 3D sa lahat ng mga lugar ng prototyping, disenyo ng sasakyan, at kahit na paggawa.
Tulad ng nabanggit sa pahayag na ito, kasalukuyang sinusubukan ng Ford ang ganitong uri ng teknolohiya gamit ang isang printer. Stratasys InfiniteBuild 3D, isang napaka-advanced at kumplikadong machine na may kakayahang bumuo ng mga bagay na gumagamit ng mga materyales tulad ng carbon fiber, isang bagay na posible na magtayo ng mga piraso na higit na lumalaban at malakas laban sa pagbasag habang mas magaan.
Sumusunod sa sariling mga salita ng kumpanya:
Ang pagtaas ng abot-kayang at mahusay, ang pag-print ng 3D ng mga malalaking bahagi ng kotse tulad ng mga spoiler ay maaaring makinabang sa Ford at sa mga consumer. Ang mga bahagi na naka-print ay mas magaan kaysa sa kanilang tradisyunal na mga katapat at maaaring makatulong na mapabuti ang kahusayan ng gasolina.
Bilang isang pangwakas na detalye, sabihin sa iyo na ang Ford ay hindi lamang ang multinasyunal na kumpanya na interesado sa pagpapatakbo ng isang makina na may mga katangian ng Stratasys InfiniteBuild 3D, ngunit mayroon nang iba pang mga kumpanya, tulad ng Boing, na mayroon nang maraming mga yunit kung saan sila na ang nagtatrabaho.