Birçoğu, otonom dronlarla ilgili projelerini geliştirmeye ve hatta uygulamaya devam etmek için diğer ülkelere göç etme ihtiyacı hisseden şirketlerdir. Bunu akılda tutarak ve özellikle de göz önünde bulundurulduğunda, sürücülerin bu hobiden zevk alan açık bir alanda görmenin giderek yaygınlaştığını göz önünde bulundurarak. AB daha önce geliştirilmiş yeni bir düzenlemeye sahip olmak için daha fazla kaynak ayırmaya karar verdiler. 2019.
Elbette bildiğiniz gibi, Avrupa Birliği, bu tür uçakların varlığını dünyanın yarısında daha ileri gitmeden yasal olarak düzenlemeye acil ihtiyaç duyan tek ülke değildir. Amerika Birleşik DevletleriGeçen yaz, 25 kilogramdan daha ağır olan bu dronların ticari, eğitimsel ve bilimsel amaçlarla kullanımını sınırlayan ve düzenleyen bir dizi kural yayınladı.
Avrupa Birliği, 2017'den önce insansız hava araçlarının kullanımına ilişkin kurallar oluşturma gereğini görüyor.
Bu düzenlemeye duyulan ihtiyacın ve Avrupa Birliği'ne nasıl geç geldiği konusunda bir örnek daha var. Çin, 2017 yılının son Mayıs ayından bu yana dronlar için de bir düzenleme bulunan bir ülke. O zamandan beri, pilotların, daha önce yalnızca dronların kaydı zorunluyken, ağırlığı 250 gramdan fazla olan dronlarını kaydettirmeleri zorunludur. ağırlık 7 kilogramdan fazlaydı.
Bu yeni mevzuatın önerileri arasında, sorumluların bir topluluk ve otomatik alan 150 metre yüksekliğe kadar uçan bu hava araçlarının kontrolü, bu cihazların kullanımını güvenli bir yerde tutabilmelerini sağlıyor.
Buna, Avrupa Birliği'nin, Avrupa Birliği'nin tüm ülkeleriyle ve hatta sektörün kendisiyle birlikte, mümkün olduğunca çok şeyi kapsayan güvenlik standartları geliştirmek için birlikte çalışmaya başladığını eklemeliyiz. temel topluluk güvenliği kuralları.