Олімпійська збірна Франції з велоспорту брала дуже слабку участь в останніх Олімпійських іграх у Лондоні, що відбулися в 2012 році. Завдяки цьому, окрім того, що вони роблять набагато важче тренування, вони прагнуть розвивати свої велосипеди якомога більше, щоб зробити їх, в межах того, що встановлено регламентом, багато більш аеродинамічний що, у свою чергу, допомогло б ще більше поліпшити показники ваших гонщиків.
З огляду на цю ідею лідери олімпійської збірної зв’язалися з такими компаніями, як PSA, Renault та Cnam, які спільно володіють аеродинамічною трубою, щоб допомогти їм у випробуваннях створити серію компонентів, що покращують проникнення. Аеродинаміку своїх гонщиків. Завдяки цій спільній роботі вона була досягнута розробити революційний кермо, пристосований для кожного вершника.
Французька олімпійська команда з велоспорту додає до своїх велосипедів революційні керми
Відповідно до заяв, зроблених Марк Пажон, відповідальний за аеродинамічну трубу:
Після року випробувань одягу, шоломів, мотоциклів і навіть поз для того, щоб знайти найкращу формулу для зниження опору, одночасно розвиваючи енергетичну здатність спортсменів, ми зрозуміли, що кермо його не вдосконалено. З нашим дизайном повітря переходить у руку вершника, евакуюється і, отже, не створює турбулентності, яка уповільнює бігуна.
Вони створили цей революційний кермо, як і при розробці автомобілів виконували послідовні взаємодії так що, як тільки у вас є прототип, створений з глини, він тестується в аеродинамічній трубі, сканується в 3D, вивчається чисельним моделюванням і модифікується для створення мінімального опору перед тим, як повернутися до аеродинамічної труби знову.
Отримавши останню частину, охрещений як Jet OneЦе було надіслано компанії Val d'Oisienne Erpro & Sprint для виготовлення за допомогою 3D-друку шляхом плавлення алюмінієвого порошку. Таким унікальним способом було досягнуто, що кожен велосипедист олімпійської збірної Франції може мати кермо, адаптоване до ваших особистих особливостей. Завдяки такому розвитку подій, на думку Федерації, велосипедисти зможуть виграти кілька сотих секунди, що надзвичайно важливо, якщо взяти до уваги, що деякі чемпіонати були вирішені на велодромі лише тисячними.