На додаток до того, щоб побачити, як завдяки 3D-друку вдалося відремонтувати один з насосів атомної електростанції, і хоча це не так важливо, правда полягає в тому, що ця нова технологія дозволяє історичні фрагменти, такі як єдиний Тип деланжу-S що залишився у світі, може бути знову розповсюджений в ідеальному стані реставрації.
Якщо ми на мить подивимося історію цього автомобіля, ми дізнаємось, що Delange був розкішним автомобілем та компанією гоночних автомобілів, який був заснований ще в 1905 році Луї Делажем у Леваллуа-Перре, місті недалеко від Парижа, місце, яке завдяки великій славі, здобутій у світі конкуренції, дозволило йому створювати та розвивати автомобілі, які на той час були дуже бажаними.
Завдяки 3D-друку єдиний у світі Delange Type-S може продовжувати додавати кілометри до свого одометра.
Повертаючись до сьогодення, ми знаходимо прекрасний Delange Type-S, що належить Стюарту Мердоку, австралійському джентльмену, який шукав рішення рідкісної проблеми, оскільки йому потрібно було відремонтувати 16-клапанний двигун 103-річний автомобіль. Рішення всіх проблем Стюарта забезпечив Грант Коуі, довоєнний інженер двигуна, який знав про всі можливості, які може запропонувати двигун Роздрукувати 3D.
Серед можливостей, які були розглянуті, було виготовлення двигуна з нуля за допомогою традиційних методів, що може бути надзвичайно дорогим і зайняти дуже багато часу. Через це було вирішено зробити ставку на використання цифрових технологій для клонувати його. Серед елементів для того, щоб мати можливість сканувати двигун як всередині, так і зовні, потрібно було використовувати потужні лазери.
Пізніше ці дані використовувались для цифрового ремонту пошкодженого двигуна. Після того, як були зроблені всі ці кроки, залишилось зробити лише одне, зробити a 3D-друк на піску який служив для створення необхідних шматків в залізі.